產(chǎn)品分類 更多>>
在汽車?yán)€中，一根是發(fā)動(dòng)機(jī)的，油門踏板牽引發(fā)動(dòng)機(jī)油門線控制節(jié)氣門的開度大小，進(jìn)而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。另一根是自動(dòng)變速器的油閥線，油門踏板牽引發(fā)動(dòng)機(jī)油門線控制節(jié)氣門的開度大小，進(jìn)
而同步牽引自動(dòng)變速器油閥線控制變速器內(nèi)部的油閥的開度大小，控制帶有壓力的自動(dòng)變速油進(jìn)入變速器油路板的油量，從而根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速同步控制自動(dòng)變速器的升檔或降檔。
眾所周知，油門是在進(jìn)氣的管道中，加入一組蝴蝶閥，利用閥片旋轉(zhuǎn)角度不同、開口不同的方式，控制進(jìn)氣量，進(jìn)一步控制引擎的動(dòng)力?，F(xiàn)在車輛多采用電子油門設(shè)計(jì)，可由引擎控制模塊進(jìn)行精確的控制，讓輸出提高、油耗下降。傳統(tǒng)的油門是以油門拉線采機(jī)械方式驅(qū)動(dòng)，然而為了全車控制的整體性，許多新推出的車型已采用了電子控制的油門。
希望通過以上介紹能夠?yàn)楦魑黄嚴(yán)€用戶提供到有用的信息，如果您有更多想要了解的拉線信息可聯(lián)系我們，我們會(huì)為您提供更多的幫助！
