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20CrNiMo，是中國標準規(guī)定的一種合金結(jié)構(gòu)鋼的牌號。統(tǒng)一數(shù)字代號：A50202 20CrNiMo因含有鉬除了有很好綜合性能外還能耐一定溫度。用于制造汽輪機的齒輪整轉(zhuǎn)子內(nèi)燃機連桿汽門截面鍛件等。
化學(xué)成分
質(zhì)量分數(shù)（%）： 碳 C ：0.17～0.23 硅 Si：0.17～0.37 錳 Mn：0.60～0.95 硫 S ：允許殘余含量≤0.035 磷 P ：允許殘余含量≤0.035 鉻 Cr：0.40～0.70 鎳 Ni：0.35～0.75 銅 Cu：允許殘余含量≤0.30 20CrNiMo
鉬 Mo：0.20～0.30[1]
力學(xué)性能
【試樣毛坯尺寸】 15mm 【熱處理】 淬火加熱溫度（℃）：850；冷卻劑：油 回火加熱溫度（℃）：200；冷卻劑：空
【力學(xué)性能】 抗拉強度 σb (MPa)：≥980(100) 屈服強度 σs (MPa)：≥785(80) 伸長率 δ5 (％)：≥9 斷面收縮率 ψ (％)：≥40 沖擊功 Akv (J)：≥47 沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥59(6)布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態(tài)）：≦197 交貨狀態(tài)：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態(tài)交貨，交主要特性
20CrNiMo鋼原系美國AISI、SAE標準中的鋼號8720。淬透性能與20CrNi鋼相近。雖然鋼中Ni含量為20CrNi鋼的一半，但由于加入少量Mo元素，使奧氏體等溫轉(zhuǎn)變曲線的上部往右移；又因適當(dāng)提高Mn含量，致使此鋼的淬透性仍然很好，強度也比20CrNi鋼高。常用于制造中小型汽車、拖拉機的發(fā)動機和傳動系統(tǒng)中的齒輪；亦可代替12CrNi3鋼制造要求心部性能較高的滲碳件、氰化件，如石油鉆探和冶金露天礦用的牙輪鉆頭的牙爪和牙輪體。 20CrNiMo因含有鉬除了有很好綜合性能外還能耐一定溫度。用于制造汽輪機的齒輪整轉(zhuǎn)子內(nèi)燃機連桿汽門截面鍛件等。
