山東泰安金鑫鏈條廠可按用戶要求定制各種規(guī)格的提升機(jī)鏈條，鏈條按不同的用途和功能區(qū)分為傳動(dòng)鏈、輸送鏈、曳引鏈和專用特種鏈四種。傳動(dòng)鏈主要用于傳遞動(dòng)力的鏈條。 輸送鏈主要用于輸送物料的鏈條。曳引鏈主要用于拉曳和起重的鏈條。專用特種鏈主要用于專用機(jī)械裝置上的、具有特殊功能和結(jié)構(gòu)的鏈條?，F(xiàn)就提升機(jī)鏈條做下更換說(shuō)明，提升機(jī)由于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，鏈條、頭輪、尾輪齒輪等可能會(huì)出現(xiàn)一定程度的磨損，斗式提升機(jī)鏈條上鏈節(jié)上的軸銷也會(huì)出現(xiàn)一定的磨損，導(dǎo)致鏈條出現(xiàn)一定程度的松動(dòng)，在提升機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，鏈條就會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)，鏈條晃動(dòng)以后運(yùn)行至頭輪（尾輪）部位時(shí)，鏈條和齒輪咬合不正常，容易發(fā)出咯噔咯噔的噪音。方法：調(diào)節(jié)拉緊螺栓，將鏈條拉緊。由于斗式提升機(jī)在卸料過(guò)程中不可避免的會(huì)出現(xiàn)撒料現(xiàn)象，物料灑落在頭輪或尾輪上，造成頭輪及尾輪被物料覆蓋，在提升過(guò)程中，甚至出現(xiàn)齒輪打滑加劇齒輪的磨損。尾輪齒發(fā)生不同程度的磨損，鏈條的個(gè)別鏈板也磨出許多凹痕。辦法：檢查頭輪及尾輪部位的受損情況，及時(shí)清理頭輪和尾輪上附著的物料，如果出現(xiàn)斷齒及時(shí)進(jìn)行更換，避免影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。設(shè)計(jì)生產(chǎn)過(guò)程中的問(wèn)題是頭輪和尾輪不在一條中心線上，造成鏈條在運(yùn)行過(guò)程中偏離，鏈條一邊磨損嚴(yán)重，長(zhǎng)時(shí)間使用以后鏈條容易損壞出現(xiàn)斷裂。方法：對(duì)斗式提升機(jī)頭輪和尾輪的位置進(jìn)行調(diào)整，找準(zhǔn)中線，然后重新試運(yùn)行。輸送磨琢性強(qiáng)的水泥物料時(shí)，堅(jiān)硬的物料微粒進(jìn)入套筒與銷軸間，形成磨粒磨損，磨粒磨損是銷軸與套筒的主要失效形式，疲勞失效的薄弱環(huán)節(jié)則是內(nèi)外鏈板。各零件的表面硬度是影響其耐磨性的主要因素，既要耐磨，又要兼顧耐疲勞，必須做到套筒、銷軸和滾子三個(gè)零件表面硬度的匹配

斗式提升機(jī)鏈條磨損情況：
斗式提升機(jī)更換新鏈條，對(duì)新鏈條的制作，我們作了如下技術(shù)改進(jìn)和要求:
1) 優(yōu)化結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化加工工藝，零件的加工裝配精度。斗式提升機(jī)采用削邊銷軸和削邊套筒結(jié)構(gòu)，銷軸與外鏈板、套筒與內(nèi)鏈板的裝配均采用過(guò)盈量較大的緊配合(過(guò)盈量0.10～0.15mm)，解決了銷軸與外鏈板的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)問(wèn)題。2)優(yōu)化選材和熱工藝，提高耐磨和抗疲勞性能。套筒:材質(zhì)40Cr，淬火HRC50～54；銷軸:材質(zhì)20CrMnMo，滲碳淬火HRC58～62，滲層深度1.5～2mm；滾子：材質(zhì)40Cr，淬火HRC48～52；內(nèi)外鏈板:材質(zhì)65Mn，采用沖孔，正火(HB280～320)和擠孔工藝。