與其它軸承材料相比,巴氏合金具有更好的適應(yīng)性和壓入性。
*應(yīng)用范圍:廣泛用于大型船用柴油機、渦輪機、交流發(fā)電機,以及其它礦山機械和大型旋轉(zhuǎn)機械等。
*主要成分:錫、鉛、銻、銅。其中銻和銅,用以提高合金強度和硬度。
*巴氏合金的組織特點:在軟相基體上均勻分布著硬相質(zhì)點,軟相基體使巴氏合金具有非常好的嵌藏性、順應(yīng)性和抗咬合性,并在磨合后,軟基體內(nèi)凹,硬質(zhì)點外凸,使滑動面之間形成微小間隙,成為貯油空間和潤滑油通道,利于減摩;上凸的硬質(zhì)點起支承作用,有利于承載。
按標準,巴氏合金可以分為錫基合金和鉛基合金兩種。鉛基合金的強度和硬度比錫基合金低,耐蝕性也差。所以在選擇使用巴氏合金的時候,通常選用錫基合金,其常用的牌號有ZChSnSb11-6、ZChSnSb8-4等。
**以下實例采用錫基合金修復(fù)前后對比: