名片曝光使用說明

步驟1:創(chuàng)建名片

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步驟2:投放名片

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產(chǎn)品類別
機(jī)械創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室
功能
機(jī)械創(chuàng)新教學(xué)
加工定制
適用范圍
機(jī)械創(chuàng)新教學(xué)
品牌
育仰
材質(zhì)
金屬
型號(hào)
YUY-DPS01

YUY-DPS01機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)裝置(DPS)

一、概述
YUY-DPS01機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)裝置(DPS)是專門設(shè)計(jì)來模擬工業(yè)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)用于診斷和預(yù)測(cè)研究。的DPS動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)包括一個(gè)兩階段的行星測(cè)試齒輪箱和一個(gè)兩階段的平行軸測(cè)試變速箱與軋制或套筒軸承。這兩個(gè)測(cè)試齒輪箱可以被布置為適用的較高扭矩要么,這是足夠大的轉(zhuǎn)矩,以誘導(dǎo)中的齒輪的磨損和損壞。的兩個(gè)階段的平行軸齒輪箱可以配置1至6個(gè)的齒輪比。所有元素的DPS已旨在較大限度地提高動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的配置,,調(diào)查變速箱動(dòng)力學(xué)和聲學(xué)特性,健康監(jiān)測(cè),振動(dòng)為基礎(chǔ)的診斷和預(yù)測(cè)技術(shù)。它功能強(qiáng)大,足以應(yīng)付令人興奮的負(fù)荷和足夠?qū)挸ǎ?jiǎn)單的齒輪放置,安裝,和安裝的監(jiān)控設(shè)備。這兩個(gè)測(cè)試齒輪箱連接到兩個(gè)平行的軸負(fù)載變速箱和驅(qū)動(dòng)器。




齒輪和軸承的故障診斷和預(yù)測(cè)

直齒圓柱齒輪或斜齒輪的表面磨損,裂齒,缺齒牙缺失的影響故障,如可以證明,誘導(dǎo)。滾動(dòng)軸承的故障,如內(nèi)圈,外圈,將球破壞也可以被納入??烧{(diào)游隙的研究齒隙是可能的:增加間隙量沒有重大的后果,并減少齒隙可以導(dǎo)致結(jié)合和/或過高的操作溫度。傳動(dòng)系統(tǒng)不對(duì),也可以有意引進(jìn)的DPS。這些故障中的任何一種可以被添加到傳動(dòng)系的一個(gè)在一個(gè)時(shí)間,或同時(shí)研究斷層間相互作用。扭轉(zhuǎn)和徑向載荷可應(yīng)用于研究損壞簽名或傳播扭轉(zhuǎn)載荷被施加在齒輪和/或軸承:經(jīng)由10的HP可變頻率的AC驅(qū)動(dòng)器與一個(gè)可編程的,用戶定義的速度分布;和徑向載荷被施加軸在平行變速箱。隨著的可編程負(fù)載驅(qū)動(dòng),負(fù)載波動(dòng)可以應(yīng)用于模擬現(xiàn)實(shí)生活中加載條件。
二、特點(diǎn)
一個(gè)2級(jí)行星測(cè)試變速箱27:1的比例。
一個(gè)2級(jí)油潤(rùn)滑平行軸測(cè)試變速箱,至6.25比。
行星與平行軸齒輪箱在任一測(cè)試齒輪箱可重新定位的損傷。
扭轉(zhuǎn)和徑向變速負(fù)荷。
可沿平行軸齒輪來改變系統(tǒng)的剛度和附加設(shè)備的空間。
平行軸齒輪箱的適應(yīng)刺激或螺旋齒輪和滾動(dòng)元件軸承或套筒軸承。
故意損壞或磨損的傳動(dòng)裝置可以安裝在振動(dòng)信號(hào)的影響研究。
通過更換軸承安裝集線器,以提供所需的間隙可變反彈。
模塊化設(shè)計(jì),使引進(jìn)的故障軸承和/或故障的齒輪一件容易的事。
負(fù)載傳動(dòng)系包括一個(gè)3 – 階段和一個(gè)2級(jí)油潤(rùn)滑的平行軸齒輪箱提供98:1的比率。
提供多種安裝位置,安裝各種傳感器。
開發(fā)診斷和預(yù)后的技術(shù)和先進(jìn)的




DPS是重型和易于配置

DPS設(shè)計(jì),可以快速,輕松地改變齒輪箱和軸承組件。平行變速箱適應(yīng)安裝任何滾動(dòng)元件軸承或含油套筒軸承直齒或斜齒圓柱齒輪的。模塊化的設(shè)計(jì),使引進(jìn)的故障軸承和/或故障的齒輪一件容易的事。




傳感器和數(shù)據(jù)采集

傳動(dòng)系的設(shè)計(jì)很容易,以適應(yīng)不同類型的傳感器。加速度計(jì)可以安裝在齒輪箱和軸承箱上的測(cè)量在所有三個(gè)方向的振動(dòng)。一個(gè)扭力計(jì),測(cè)量的負(fù)載??砂惭b的輸入軸和輸出軸與編碼器或轉(zhuǎn)速計(jì)來測(cè)量的傳輸錯(cuò)誤或時(shí)間同步平均。其他傳感器也可以根據(jù)客戶的要求安裝。數(shù)據(jù)采集????????????????硬件和軟件也可從光譜的任務(wù)和準(zhǔn)備做時(shí)域和頻域信號(hào)分析。

電動(dòng)
馬達(dá)3相,10馬力的電機(jī),
加載3相,10馬力的電機(jī),
驅(qū)動(dòng)10 HP變頻,常見的總線AC驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與多功能的前面板可編程控制器
RPM范圍0到3600轉(zhuǎn)變速
電壓230 VAC,60/50赫茲,三相
機(jī)械
軸徑直徑1“;轉(zhuǎn)過身來,地面,及拋光(TGP)鋼
測(cè)試行星齒輪減速器2級(jí),27:1的傳動(dòng)比行星齒輪有4個(gè)星球stage1和行星第2階段
測(cè)試并行變速箱2階段,每階段2.5較大比(6.25較大值),正齒輪或螺旋齒輪
測(cè)試平行軸齒輪箱軸承深溝球軸承或含油銅套軸承
試驗(yàn)軸承裝載機(jī)3000磅能力與力傳感器
負(fù)載齒輪箱98:1總的較大比
一個(gè)2級(jí),2.5每級(jí)的較大比例(6.25較大值),正齒輪
一個(gè)3級(jí),2.5每級(jí)的較大比例(15.6較大值),正齒輪
深溝球軸承
扭力計(jì)高達(dá)100
產(chǎn)品推薦
“供應(yīng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)裝置(DPS),機(jī)械創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)設(shè)備”信息由發(fā)布人自行提供,其真實(shí)性、合法性由發(fā)布人負(fù)責(zé)。交易匯款需謹(jǐn)慎,請(qǐng)注意調(diào)查核實(shí)。