1、電子自動防眩目

智能防眩后視鏡與普通后視鏡的區(qū)別:

普通防眩后視鏡是使用兩個反射面的鏡子，白天使用反射率較高的鏡面，晚上遇有后方強光時需手動調(diào)整到反射率較低的鏡面，雖然這樣可以預(yù)防眩光反應(yīng)，但是這種普通防眩后視鏡在使用過程中很麻煩，需要視環(huán)境手動調(diào)節(jié)，并且由于有雙反射面會出現(xiàn)疊影現(xiàn)象，影響后視效果。

在開車遇后車強光刺眼時能讓我們減慢反應(yīng)能力一到兩秒種，當(dāng)車速為100公里/小時時會使緊急剎車的距離延長1倍，如果使用普通防眩后視鏡將可能會給駕車帶來安全隱患。

汽車設(shè)計師研發(fā)了一種電子智能防眩后視鏡，它可以根據(jù)環(huán)境光線的變化自動地調(diào)整鏡面反射率，在正常的情況下保持高的反射率，在夜晚后車有強光時，鏡面反射率自動降低，有效地避免眩光反應(yīng)。這種智能防眩后視鏡，主要是通過前后的光電傳感器，可以自動判斷環(huán)境中光線的變化，而及時地調(diào)整鏡面的反射率，解決了傳統(tǒng)手動調(diào)整防眩和疊影的問題，是一種提高汽車行車安全，減少疲勞的產(chǎn)品.

目前這種電子智能防眩后視鏡已運應(yīng)用于國際國內(nèi)多種原廠出品的車上，有豐田.凌志.日產(chǎn).別克.大眾.寶馬、奔馳等轎車上.目前還沒有配備這種產(chǎn)品的的車輛，完全可以配備這種電子智能防眩后視鏡來提高駕車的安全性。

智能防眩目后視鏡的原理:

智能防眩目后視鏡的原理是這樣的：他有兩個光敏二極管，一個安裝在后視鏡正面，一個在背面，它們分別接受汽車前面及后面射來的光線。當(dāng)后車的大燈射在車內(nèi)后視鏡上時，從兩個光敏二級管的的信號比較可以判斷后面的光強于前面的光，于是電子控制器就會施加電壓給后視鏡鏡面的電離層，將它的顏色變深，后面射來的強光就會被鏡面吸收掉很大一部分，余下反射到駕駛員眼內(nèi)的光線就變得柔和多了。

“三明治”結(jié)構(gòu)解決防眩大問題

提到自動防眩后視鏡，就不得不提金榜開發(fā)的一種獨特的“三明治”結(jié)構(gòu)，即在兩層玻璃之間夾著一層化學(xué)凝膠，通過電流的變化控制后視鏡的明暗。

后視鏡上裝有兩個光電傳感器，一個在鏡子的背面，朝向汽車的行駛方向，叫做前向傳感器；另一個則在鏡面下方，指向汽車后部，叫做后向傳感器。

實際上，單一光源和環(huán)境光之間的差值達到一定程度才會產(chǎn)生眩光。正是通過“三明治”結(jié)構(gòu)，依靠兩個光傳感器，根據(jù)周圍環(huán)境光強度的變化，把采集到的信號傳送到后視鏡上的PCD板中；通過中央處理器和寫在里面的程序，把前向與后向傳感器接收進來的信號進行比對。當(dāng)光差值超過設(shè)定的（眩光）標(biāo)準(zhǔn)時，則通過向玻璃鏡片通電，使其由正常的透亮狀態(tài)變成墨綠，從而有效地使反射率下降，消除眩光。如果后面沒有眩光發(fā)生時，則后視鏡會提供一個正常的后視視野。

需要提及的是，金榜的自動防眩后視鏡所產(chǎn)生的變化是在極短時間內(nèi)自動智能完成的，駕車人基本上感覺不到它的變化。金榜的技術(shù)人員介紹，這么一個小小的后視鏡里，集成了化學(xué)、電子、電機和機械上的各種能力，全部技術(shù)由金榜開發(fā)，在世界上是一項很獨特的技術(shù)。

工作原理圖：

EC玻璃的開發(fā)是EC鏡開發(fā)的關(guān)鍵，我們目前已經(jīng)掌握了此玻璃生產(chǎn)的全部技術(shù)，并申請了發(fā)明專利2項，實用新型專利一項。

除自動防眩功能之外，金榜的技術(shù)還遠不止這些，金榜已經(jīng)將后視鏡轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮幽K，融入并搭載了許多其他功能。

本款為是倒車影像功能。

主要客戶及級產(chǎn)品：

一：上海汽車ROVER750項目防眩目后視鏡已經(jīng)得到用戶的認可，2008年12月份開始小批試生產(chǎn)
二：與國內(nèi)汽配企業(yè)（臺資企業(yè)）合作為一汽豐田皇冠開發(fā)的防眩目后視鏡已經(jīng)開始批量供貨。
三：為華泰現(xiàn)代SDHB11、SDHB21、SDHB35和SDHC11四款車型配套的防眩目后視鏡已經(jīng)簽訂了配套協(xié)議，2010年下半年開始批量供貨
四：美國客戶的售后配套GPS多功能防眩目項目。金榜提供EC鏡模塊。