1.產(chǎn)品描述

AC-14， DZ-14大抓力錨稱為無(wú)桿錨的第二代。其錨冠很寬，錨爪較粗長(zhǎng)，且有縱向棱。這種錨重量大、抓力大。穩(wěn)定性好。常用作大型集裝箱船、汽車運(yùn)輸船及超大型油輪的主錨，是歐美諸國(guó)及日本常用的錨。

AC－14， DZ-14錨是大抓力錨，通常用作艏錨，性能十分優(yōu)良，抓力大，適應(yīng)各種泥、砂底質(zhì)，穩(wěn)定性好，收藏方便，在國(guó)內(nèi)外各種大型運(yùn)輸船舶和艦船上得到了廣泛使用。

已通過(guò)中國(guó)CCS，中國(guó)船檢局ZC，法國(guó)BV，意大利RINA，英國(guó)LR，德國(guó)GL，挪威DNV, 日本NK，韓國(guó)KR, 美國(guó)ABS認(rèn)證。

青島川航船舶工程有限公司是一家集船用錨、錨鏈和集裝箱綁扎緊固件于一體的大型船舶制造工程公司。公司總部位于青島，在新加坡、希臘、伊朗、美國(guó)，歐洲，中東地區(qū)及國(guó)內(nèi)的上海、廣州、天津設(shè)有分公司。

我司生產(chǎn)有桿錨、無(wú)桿錨、大爪力錨及特種錨四大類型，十多種錨。

1、有桿錨 具有橫桿的錨為有桿錨。該類錨的特點(diǎn)是一個(gè)錨爪嚙入土中，當(dāng)錨在海底拖曳時(shí)，橫桿能阻止錨爪傾翻，起穩(wěn)定作用。有桿錨中有海軍錨、層洛門錨、單爪錨及日式錨等。

2、無(wú)桿錨 沒(méi)有橫桿，錨爪可以轉(zhuǎn)動(dòng)的兩爪錨為無(wú)桿錨。該類錨的特點(diǎn)是，在工作中兩個(gè)爪同時(shí)嚙入土中，穩(wěn)定性好，對(duì)各種土質(zhì)的適應(yīng)性強(qiáng)，收藏方便。無(wú)桿錨發(fā)展較快，已由代發(fā)展到第三代。常用的無(wú)桿錨主要有霍爾錨、斯貝克錨、AC- 14型錨及DA-1型錨。

3、大抓力錨 大抓力錨實(shí)際上是一種有桿轉(zhuǎn)爪錨，因其具有很大的抓重比，故稱為大抓力錨。這類錨的特點(diǎn)是，錨爪的嚙土面積大，抓持的底質(zhì)深而多，抓力特人，但是錨爪易拉壞，收藏不方便。大抓力錨中有馬氏錨、丹福爾錨、快艇錨、施得林格錨及斯達(dá)托錨等。

4、特種錨 特種錨的形狀與用途與普通錨均不同。主要是指供浮筒、囤船、浮船塢等使用的性系泊錨；破冰船上所用的冰錨及帆船和小艇上用的浮錨等。

錨鏈：11mm-122MM的無(wú)檔錨鏈，二級(jí)、三級(jí)船用錨鏈及附件（肯特卸扣，末端卸扣，轉(zhuǎn)環(huán)組)等。

公司先后獲得中國(guó)CCS，中國(guó)船檢局ZC，法國(guó)BV，意大利RINA，英國(guó)LR，德國(guó)GL，挪威DNV, 日本NK，韓國(guó)KR, 美國(guó)ABS的工廠及產(chǎn)品認(rèn)可。

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