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上述價格不代表本機(jī)器終價格,因需求不一樣,產(chǎn)量不一樣,款式不一樣,故每臺機(jī)器價格不一樣。
可為客戶升級定制產(chǎn)品生產(chǎn)線
壓球機(jī)可用來壓制煤粉、鐵粉、焦煤、鋁粉、鐵屑、氧化鐵皮、炭粉、礦渣、石膏、尾礦、污泥、高嶺土、活性炭、焦末等各種粉末、粉料、廢料、廢渣,廣泛應(yīng)用于耐材、電廠、冶金、化工、能源、運輸、供暖等行業(yè)。經(jīng)該壓球機(jī)制作成型后的物料,節(jié)能環(huán)保,便于運輸,提高了對廢料的利用率,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
型煤壓球機(jī)結(jié)構(gòu)組成:型煤壓球機(jī),由三部分構(gòu)成:一給料部分;二傳動部分;三成型部分
1、給料部分,主要是實現(xiàn)定量給料來物料均勻進(jìn)入對輥間。螺旋送料裝置由電磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動,經(jīng)皮帶輪、蝸桿減速器轉(zhuǎn)動,將被壓物料強(qiáng)制壓入主進(jìn)料口。由于電磁調(diào)速電機(jī)恒矩特性,當(dāng)螺旋送料機(jī)的壓料量與主機(jī)所需物料量相等時,可以保持恒定的供料壓力使球團(tuán)質(zhì)量穩(wěn)定。如供料量過大,則送料裝置的電過載;供料量過小則不成球。因此熟練的操作技是壓球正常工作的重要條件。
2、傳動部分,主傳動系統(tǒng)為:電動機(jī)--三角形帶---減速機(jī)---開式齒輪---軋輥。主機(jī)由電磁調(diào)速電機(jī)提供動力,經(jīng)皮帶輪、圓柱齒輪減速機(jī),通過棒銷聯(lián)軸器傳至主動軸。主動軸與被動軸通過開式齒輪同步運行。被動軸承座后邊裝有液壓裝置。液壓保護(hù)裝置是由液壓泵將高壓油打入液壓缸,使活塞產(chǎn)生軸向位移?;钊麠U的前接頭頂在軸承座上以滿足生產(chǎn)壓力要求。
3、成型部分,主要指主機(jī)部分,核心部分是軋輥。當(dāng)兩壓輥之間進(jìn)料過多或進(jìn)入金屬塊時,液壓缸活塞桿受壓過載,液壓泵會停機(jī)、蓄能器對壓力變化起緩沖作用、溢流閥開啟回油、活塞桿移位使壓輥間縫隙加大從而使硬物通過壓輥,系統(tǒng)壓恢復(fù)正常,可以保護(hù)壓輥不損壞。本機(jī)可以根據(jù)壓球密度的要求調(diào)整壓力,生產(chǎn)機(jī)動靈活。
技術(shù)參數(shù):
型號 | 時產(chǎn)量(噸) | 年產(chǎn)量(萬噸) | 動力(千瓦) |
290 | 2 | 0.5 | 5.5 |
360 | 4 | 1 | 7.5 |
400 | 6 | 1.5 | 11 |
430 | 7 | 1.7 | 15 |
450 | 8 | 2 | 18.5 |
500 | 10 | 2.5 | 30 |
600 | 12 | 3 | 37 |
使用說明:
安裝與試機(jī)
本機(jī)必須有相較平衡的底座,注意校正水平,墊平間隙,配輸送機(jī)的還要與輸送機(jī)高度、水平等相對應(yīng),安裝完畢后,嚴(yán)格檢查各部件連接牢固,檢查機(jī)上放有雜物,加足減速器和齒輪箱兩處的潤滑油,確認(rèn)各部分無誤時方可試機(jī)。試機(jī)時看倒轉(zhuǎn),方向問題及時解決,一切正常后準(zhǔn)備300公斤干料(不加水分的煤粉、細(xì)砂子或耐火料),進(jìn)行干磨拋光,大約于遍左右,即可進(jìn)行正式生產(chǎn)。請注意:含水率對成球的和脫膜有很大的影響,一定要掌握好,較好是先干后濕,嚴(yán)禁重車啟動。在機(jī)器正常生產(chǎn)的初階段一定要專人監(jiān)視好,防止部位螺栓松動,發(fā)現(xiàn)情況立即停機(jī),減速器和齒輪箱內(nèi)的潤滑油,在開始使用磨合三十天后要更換新的齒輪油。
(一)調(diào)整
調(diào)整應(yīng)如下步驟執(zhí)行:
1、 調(diào)整壓輥油壓 2、 調(diào)整對輥間隙
3、 調(diào)整輥模錯位 4、給料部分的調(diào)整
①調(diào)整壓輥油壓
壓力范圍8~16MPa,為了提高團(tuán)塊的密度和強(qiáng)度,需要較高的制團(tuán)壓力時則應(yīng)增大油壓,但較高油壓不能超過說明書中所而定值,以免超負(fù)荷和損壞機(jī)件,具體調(diào)整方法與操作請參照油泵操作說明書中有關(guān)各項。
②調(diào)整對輥間隙
間隙一般在2mm -3 mm,首先解除油壓,用撬杠把被動軸承盒后移,取出墊板,然后再根據(jù)原墊板的厚度進(jìn)行增減,應(yīng)注意兩側(cè)的墊板要等厚。
③調(diào)整輥模錯位
錯位分別為圓周和軸向兩種:
(1)圓周方向的錯位
圓周方向“錯位”的調(diào)整在被動齒輪端面設(shè)有調(diào)整盤,首先松開圓周螺栓,按錯位的方向和,調(diào)整被動輥,使被動輥低于主動輥2mm然后鎖緊圓周螺栓。
(2)軸向“錯位”的調(diào)整
松開需要調(diào)正輥的軸承座蓋,然后根據(jù)位移量的,在軸承端蓋兩端加減墊片,然后上緊壓蓋螺栓,需要說明的是此種錯位極少出現(xiàn),一般機(jī)器出廠前均已調(diào)好。
(二)試運轉(zhuǎn)
1、 空負(fù)荷運轉(zhuǎn)
空負(fù)荷運轉(zhuǎn)前首先檢查以下各項:
(1)檢查主機(jī)各部分的安裝螺栓,基礎(chǔ)螺栓等擰緊;(2)驗證減速機(jī)、給料機(jī)及主機(jī)各部分潤滑油裝置的潤滑油量;(3)檢查三角皮帶的松緊程度;(4)核準(zhǔn)油壓;(5)用手轉(zhuǎn)動三角皮帶輪檢查對輥料斗及相連機(jī)具內(nèi)有無異物及異狀。
起動機(jī)器在嚴(yán)格遵守開車須知的順序:1、液壓油泵;2、 主機(jī);3、 供料機(jī)(停車反之)。
空負(fù)荷運轉(zhuǎn)需要注意的事項
(1)辨聽各轉(zhuǎn)動部分有無不正常聲音,檢查各轉(zhuǎn)動部分的溫升狀態(tài)。檢查電機(jī)的運轉(zhuǎn)方向
(2)檢查三角皮帶的運轉(zhuǎn)情況,不宜太松,也不宜太緊。空運轉(zhuǎn)正常后壓球機(jī)可轉(zhuǎn)入工作。
2、負(fù)荷工作
空負(fù)荷正常后,就可進(jìn)行負(fù)荷試車。首先檢查對輥間有無異物,嚴(yán)禁帶料起動主機(jī),起動順序:液壓泵--主機(jī)--給料部分。
運轉(zhuǎn)在注意:
(1)檢查有無異常轉(zhuǎn)動響聲和螺栓松動,軸承異常溫升等現(xiàn)象;(2)檢查各電機(jī)電流值;(3)油壓正常;(4)給料中不應(yīng)濁入金屬等硬物。
三、維護(hù)檢修及故障處理
(一)整臺設(shè)備在使用中的日常維護(hù)和檢查是很有必要的,要嚴(yán)格執(zhí)行運轉(zhuǎn)一節(jié)中所代用品的檢查要求,注意檢查安裝螺栓松動,油量、電機(jī)電流、軸承發(fā)熱情況,三角皮帶行走情況、油缸壓力等。油缸的油壓應(yīng)停在機(jī)檢查,如有油量減少,漏油等原因造成壓力變化,應(yīng)注入新油,或進(jìn)行系統(tǒng)漏油時應(yīng)立即停機(jī),修復(fù)漏油處后再行啟動。
無論平時細(xì)心操作,除壓輥之外的易損件及軸承等總會有些磨損,總的說來由于成型機(jī)許多部件處于粉塵包圍中,定期停機(jī)檢查在運轉(zhuǎn)中查不到的部件或拆卸某些部位進(jìn)行檢查是必要的,可能的話,每三個月或半年檢查一次,如此檢查--運轉(zhuǎn)--檢查,可以很好地掌握各部件的狀況。
定期檢查的方法:(1) 掃盡機(jī)械上積落的粉塵,拆卸過程中也應(yīng)注意除塵,拆卸檢查中應(yīng)嚴(yán)防粉塵進(jìn)入轉(zhuǎn)動部位;(2) 打開內(nèi)部清掃檢查,并檢查軸承、螺旋、三角襯板、料嘴等部件的磨損情況,更換軸承潤滑脂;(3) 拆下輥軸的軸承蓋,檢查軸承的磨損情況;(4)取下減速機(jī)的視孔蓋檢查齒輪的磨損及嚙合狀態(tài);(5)檢查基礎(chǔ)螺栓,安裝螺栓松動并擰緊。
序號 | 故障 | 原因及處理方法 | 備注 |
1 | 球窩周向錯位 | A、 松開調(diào)整螺栓調(diào)整后擰緊 |
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2 | 油壓打不上 | A、 吸油口堵塞拆開后清洗 B、 連接處密封墊變形更換 C、 其余按DBD0.8油泵處理詳見說明書 |
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3 | 強(qiáng)度低或破碎多 | A、 調(diào)整給料量 B、 檢查調(diào)整油壓 C、 調(diào)整水分的大小 D、 檢查給料的狀態(tài)粒度及粘結(jié)劑情況 |
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4 | 球團(tuán)表面粗糙不脫球 | A、 干料拋光 B、 調(diào)整給料量 C、 調(diào)整水分 |
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5 | 粉多(成球率低) | A、 檢查三角襯板的磨損情況 B、 檢查輥皮磨損情況 C、 調(diào)整給料量 D、 調(diào)整油壓 |
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(二)常見故障處理
四、潤滑
1、 開式齒輪箱內(nèi)的齒輪要浸入齒輪60mm以上。
2、 輥軸軸承每三個月打開一次軸承蓋更換黃油。
3、 減速器加齒輪油,加注量浸信齒輪60mm即可。
五、嚴(yán)格注意事項:
1、嚴(yán)禁鐵塊、石塊等硬物進(jìn)入機(jī)器
2、 需加工的物料粒度要在3mm以下,否則會影響成型和減少機(jī)器使用壽命。
3、 嚴(yán)禁重負(fù)荷啟動,嚴(yán)禁非技術(shù)人員亂拆亂調(diào)設(shè)備。
4、 定期保養(yǎng)、觀察減速器和軸承座缺油。