對應(yīng)型號

S9I180GSCE
90W調(diào)速電機(jī)的基本參數(shù)

按照表格里的參數(shù)就行了
1) 減速比
·減機(jī)對馬達(dá)回轉(zhuǎn)數(shù)的比率。
·馬達(dá)回轉(zhuǎn)數(shù)在減速機(jī)的出力軸1÷減速比。減速機(jī)的減速比為了
對應(yīng)馬達(dá)回轉(zhuǎn)數(shù)的差異，為使減速機(jī)出力軸的回轉(zhuǎn)數(shù)一樣。減
速比有3，5，7.5，1.2，15…的系列以及1.2倍減速比的3.6，6，
9，15，18……等系列。
·在50Hz的地區(qū)減速比為3的情·與60Hz的地區(qū)減速比為3.6的減速
機(jī)出力軸回轉(zhuǎn)數(shù)幾乎相同。
·當(dāng)然50Hz地區(qū)和60Hz地區(qū)，都能使用所有種類的減速機(jī)。
2) 使用周圍溫度
·使用馬達(dá)時(shí)，請?jiān)?10℃ 和 +50℃的周圍溫度范圍內(nèi)使用。若使用
于超過使用溫度的場所或使用在狹小空間時(shí)，依馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)后上升的
溫度加上周圍溫度，而造成馬達(dá)卷線絕緣惡化滾珠軸承的壽命明顯
降低。
·另外，若使用在周圍溫度超低處，主要是在起動(dòng)特性上會有問題。因
為減速機(jī)及滾珠軸承之潤滑油的稠度會降低，使摩擦的轉(zhuǎn)矩增大等，
造成無法起動(dòng)或起動(dòng)時(shí)需要一段時(shí)間。
R 2 - R 1 deg(△t) = R × ( 234.5 + t 1) - ( t a - t1 ) 1
R1 : 測量溫度上升的線圈阻抗
R2 : 測量溫度上升的線圈阻抗
t 1 : 測量溫度上升的周圍溫度
t a : 測量溫度上升的卷線抵抗
234.5 : 銅線的溫度系數(shù)
·本公司的安裝而尺寸70mm，80mm，90mm的馬達(dá)，有UL規(guī)格
認(rèn)證馬達(dá)，CE認(rèn)證馬達(dá)，以及220-240V(230)50Hz馬達(dá)有內(nèi)藏
T / P，并且銘板上以“THERMALLY PROTECTED”來表示。
·另外在內(nèi)銷用產(chǎn)品中，若有標(biāo)示T / P的機(jī)種是“THERMALLY
PROTECTED TYPE”之產(chǎn)品都有內(nèi)藏T / P。
特
性
(3) 馬達(dá)的溫度上升測量方法
·將溫度計(jì)固定在馬達(dá)中央，測量運(yùn)轉(zhuǎn)中的馬達(dá)外殼的溫度，與周圍
溫度的差距就是溫度的上升，單位以deg來標(biāo)示。
·一般來說，馬達(dá)中溫度最高的部分為線圈部分。線圈部分的最高容許
溫度，故其絕緣材料之種類是依KS規(guī)格之規(guī)定。
·計(jì)算溫度上升的計(jì)算方法如下：