產品說明：

輪胎式聯軸器利用部分輪胎狀彈性元件，通過螺栓與軸套以實現兩軸聯接。該聯軸器具有良好的彈性和阻尼減振特性，能補償兩軸相對位移，結構簡單，噪音小，不用潤滑，可凈化工作環(huán)境，較大特點是裝拆和維護方便，主機軸線一次性對中后，更換彈性元件時不用移動主機，可快速更換彈性件，節(jié)省時間。可廣泛應用于礦山，冶金，船舶，紡織，水泵，輕工等行業(yè)，部分代替現有的彈性聯軸器和齒式聯軸器。

輪胎式聯軸器具有以下特點:
1.該聯軸器除具有十分優(yōu)越的緩沖減震性能外，對軸向，徑向、角向偏移有優(yōu)良的補償性能，可有效降低設備在運行過程中的電流峰值，且比其他聯軸器相比降幅達50％。
2.對于生產過程中使用的大型調速電機，通過加裝輪胎式聯軸器后，可消除電機自動控制過程中軸間附加載荷，提高靈活性，這些是其他聯軸器無法比擬的。
3.通過特殊工藝設計，除無需加UL油潤滑、免維修外，特別適用于潮濕、粉塵較大的工作環(huán)境。產品運行中噪音低、壽命長、拆裝方便，從根本上解決了其他聯軸器在惡劣環(huán)境下使用易損壞、壽命短的問題。

輪胎體是輪胎式聯軸器必不可少的一部分，本公司的輪胎體均采用天然橡膠為原材料，表面光滑，耐磨，耐用，各種國標型號均備有現貨，歡迎您采購。

輪胎式聯軸器的橡膠元件是一種兩端相對扭轉的彈性元件，工作時發(fā)生剪切變形，故這種聯軸器的特點是具有高的彈性，補償兩軸相對位移的能力較大，并有良好的阻尼，而且結構簡單，不需潤滑、裝拆和維護都比較方便。其缺點是承載能力不高，外形尺寸較大。此外，隨著兩軸相對扭轉角的增加，輪胎環(huán)外形扭歪，軸向尺寸稍有減小，將在兩軸上產生較大的附加軸向力，加重軸承的負擔，甚至引起軸承過早失效。
對于在高速下運轉的輪胎式聯軸器，由于輪胎環(huán)外緣受離心力作用而向外擴張，勢將進一步增加兩軸上的附加軸向力。為了消除或減少附加軸向力對軸承壽命的影響，安裝聯軸器時應采取能夠產生預應力的措施，使輪胎環(huán)中的預應力方向與工作時產生的附加應力方向相反，從而起著抵消一部分或大部分的附加軸向力造成的影響，達到改善聯軸器及兩軸軸承的工作條件。

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