金屬焊接機(jī)（線束焊接、銅管封尾、端子焊接） 超聲波金屬焊接機(jī)是把高頻電能通過換能器轉(zhuǎn)換成機(jī)械振動(dòng)能作用于工件上，在兩工件表面之間產(chǎn)生高 頻摩擦，直至兩工件表面之間發(fā)熱而熔接在一起的先進(jìn)高科技設(shè)備。能對(duì)銅裸露線進(jìn)行并線焊接，超聲 波焊接過程是一個(gè)機(jī)械過程，無電流通過工件，無熔化出現(xiàn)。其電性能和熱性能是其他工藝所達(dá)不到的 。比較于熔化焊接，超聲焊接消耗低、壽命長(zhǎng)、勞動(dòng)強(qiáng)度低。 生產(chǎn)研制線束焊接機(jī) 超聲波線束焊接機(jī) 超聲波汽車線束專用焊接機(jī) 多股銅線焊接機(jī) 安全氣囊線 束焊接機(jī)超聲波線束焊接機(jī)主要用于各種線束的焊接，利用超聲波高頻振動(dòng)使線束快速焊接，具有 、方便、成本低等特點(diǎn)。用途：適用汽車行業(yè)及家電行業(yè)的導(dǎo)線連接。焊接原理：超聲波金屬焊接是利 用高頻振動(dòng)產(chǎn)生的能量，將同種或異種金屬，在適當(dāng)壓力下通過冷磨及水平運(yùn)動(dòng)把材料表面分子相相互 滲合，達(dá)到焊接的目的。焊接優(yōu)點(diǎn)：1，焊接材料不熔融，不脆弱金屬特性。2，接后導(dǎo)電性好，電阻系 數(shù)極低或近乎零。3，對(duì)焊接金屬表面要求低，氧化或電鍍均可焊接。4，焊接時(shí)間短，不需任何助焊劑 ，氣體，焊料。5，焊接無火花，環(huán)保安全。本機(jī)優(yōu)點(diǎn)：1，采用PLL鎖相頻率自動(dòng)跟蹤技術(shù)，無需調(diào)頻。 2，采用德國(guó)壓電陶瓷換能器。3，自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)焊頭，，降低使用成本。4，人機(jī)界面控制，多 種參數(shù)存儲(chǔ)。5，能量檢測(cè)模式，焊接質(zhì)量一致性。6，無級(jí)調(diào)整振幅，無需頻繁更換增幅器。超聲 波金屬焊接適用產(chǎn)品：1，鎳氧電池鎳網(wǎng)與鎳片互熔。2，鋰電池，聚合物電池銅箔與鎳片互熔，鋁箔與 鋁片互熔。3，電線互熔，偏結(jié)成一條與多條互熔。4，電線與各種電子元件，接點(diǎn)，連接器互熔。5，各 種家電用品，汽車用品的大型散熱座。6，電磁開關(guān)，無熔絲開關(guān)等大電流接點(diǎn)，異種金屬片的互熔。7 ，金屬管的封尾，切斷可水，氣密。規(guī)格:20KHz-40KHz；超聲波線束焊接機(jī) 多股銅線焊接機(jī) 汽車線束 焊接機(jī)用途: 適用于鋰電池極片、電介電容、繼電器、晶體管、電器接線端子、熱電偶、可控硅元件、 制冷器等的焊接。超聲波金屬焊是一種、高性的焊接方法。超聲波線束焊接機(jī) 多股銅線焊接機(jī) 汽車線束焊接機(jī)特點(diǎn)： (1)、兩被焊接物體重疊，經(jīng)超聲振動(dòng)加壓接合成固態(tài)形式，接合時(shí)間短，且接 合部分不產(chǎn)生鑄造組織（粗糙面）缺陷。 (2)、超聲焊與電阻焊方法比較，模具壽命長(zhǎng)，模具整修與替 換時(shí)間少，而且易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。 (3)、同種金屬不同種金屬之間均可以進(jìn)行超聲焊接，與電氣焊相比 耗費(fèi)能量少得多。 (4)、超聲焊與其他壓焊相比，要求壓力較小，且變型量在10%以下，而冷壓焊其工件 變形量達(dá)40%-90%． (5)、超聲焊接不像其他焊接那樣要求進(jìn)行被焊表面的預(yù)處理及焊后的后處理。 (6) 、處理超聲焊接無需助焊劑、金屬填料、外部加熱等外部因素。 (7)、超聲焊接可以使材料的溫度效應(yīng) 降到較低（焊區(qū)的溫度不超過被焊金屬熔化溫度的50%），從而不使金屬結(jié)構(gòu)變化，因此很適合電子 領(lǐng)域中的焊接應(yīng)用。 技術(shù)參數(shù) 1、交流輸入電壓：220V±15%、50HZ±10%。 2、輸出電流：0～12A。 3、功率IGBT的效率 ≥90%。 4、響應(yīng)速度：0.01ms。 5、焊接線徑：Φ0.5－5mm。 6、負(fù)荷能力和持續(xù)發(fā)振能力強(qiáng)。 7、完善的保護(hù)和報(bào)警功能。