現(xiàn)在貨主發(fā)個(gè)貨不容易,因?yàn)榍垒^少,經(jīng)常受限于家門口的那幾家物流公司或者車輛。司機(jī)接個(gè)單也不容易,各種小中介卡要。小貨短途也就罷了,大貨長途的貨運(yùn)就有點(diǎn)效率低價(jià)格高了。點(diǎn)量軟件的貨運(yùn)物流軟件,包含有貨主后臺(tái)管理、車主端自主接單派單,司機(jī)端明明白白貨運(yùn)路線、數(shù)量、時(shí)間等等信息。讓一切貨運(yùn)交流線上進(jìn)行,杜絕中間溝通障礙。確實(shí)為各大物流公司、貨主公司解決了大量普貨、重貨、泡貨、危貨等貨運(yùn)管理和調(diào)派??芍^是業(yè)內(nèi)功能豐富的貨運(yùn)物流管理軟件了。