本公司生產(chǎn)的FJ系列燃油加熱器,廣泛應(yīng)用于各型消防車(chē)的消防泵保暖防凍,同時(shí)可以解決消防車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)的低溫預(yù)熱啟動(dòng);
根據(jù)消防車(chē)需要,可以配備的加熱器的功率從4.7KW-35KW不等;
在消防水泵的保暖方案中,由空氣加熱器配套引風(fēng)機(jī)組成采暖系統(tǒng);
由液體燃油加熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)小循環(huán)組成的防凍液循環(huán)系統(tǒng),可以解決發(fā)動(dòng)機(jī)的低溫預(yù)熱啟動(dòng);
該系列燃油加熱器采用全自動(dòng)程序控制,實(shí)現(xiàn)溫度自動(dòng)控制、恒溫保持;同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)故障保護(hù)和故障智能診斷,大大降低維護(hù)成本;
該加熱器采用德國(guó)揮發(fā)霧化技術(shù),燃燒效率高,熱效率高達(dá)90%以上,更節(jié)能;同時(shí)排放能達(dá)到歐四標(biāo)準(zhǔn),符合環(huán)保要求;
我公司可提供成套附屬管路配件,也可提供安裝服務(wù)。針對(duì)貴單位的具體需求,可以為您量身定做合適的采暖系統(tǒng)解決方案;
本公司具備完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),讓你使用本公司產(chǎn)品無(wú)任何后顧之憂。
汽車(chē)駐車(chē)加熱器供暖系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn):
1、從上車(chē)就處于溫暖之中,充分享受舒適的駕乘環(huán)境,再也不會(huì)感到手腳冰涼麻木,再也不用坐到冰冷的座位上。
2、汽車(chē)駐車(chē)加熱(發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng))可以保護(hù)您的發(fā)動(dòng)機(jī)延長(zhǎng)時(shí)間壽命,降低維修頻率,節(jié)約費(fèi)用。
3、除霜、除霧功能,還您一個(gè)清晰的視野,增強(qiáng)駕駛的安全性。
4、超高的性價(jià)比,安裝成本低廉,及早享受舒適的車(chē)室。
5、操作簡(jiǎn)單,靈巧的控制開(kāi)關(guān),使控制距離化,給您一個(gè)靈活自如的啟動(dòng)方式。
6、燃燒效率可達(dá)90%以上,節(jié)約資源,廢棄排放量符合歐V排放標(biāo)準(zhǔn),為保護(hù)環(huán)境做出貢獻(xiàn)。
7、無(wú)需啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),即可為發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)內(nèi)同時(shí)提前預(yù)熱,讓您在寒冬里打開(kāi)車(chē)門(mén)即可享受家一般的溫暖。
8、預(yù)熱更便捷,隨時(shí)輕松地為愛(ài)車(chē)加熱,相當(dāng)于擁有一個(gè)隨車(chē)暖庫(kù)。
9、避免低溫冷啟動(dòng)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的磨損。研究表明一次冷啟動(dòng)帶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損相當(dāng)于車(chē)輛正常行駛200公里,發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的60%是由于冷啟動(dòng)造成的。所以安裝駐車(chē)加熱器能全面保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的30%。
10、環(huán)保產(chǎn)品, 低排放; 低耗油,高效率。
11、使用壽命8年以上,一次投入,受益終生。
FJ離心霧化型燃油加熱器常用簡(jiǎn)明參數(shù) | ||||
項(xiàng)目 | 常用加熱器型號(hào)與對(duì)應(yīng)參數(shù) | |||
型號(hào) | FJ-4.7/2(1)A | FJ-15/2X | FJ-17/2X | FJ-20/2X |
功率(熱流量) | 4.7KW | 15KW | 17KW | 20KW |
工作電壓 | DC24V (DC12V) | DC24V (DC12V) | DC24V (DC12V) | DC24V (DC12V) |
額定電機(jī)功率(W) | 30 | 96 | 120 | 120 |
熱風(fēng)排量 | 300m3/h | 750 | 900 | 900 |
燃料 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
耗油量(公斤/小時(shí)) | 0.54 | 1.58 | 1.9 | 2.3 |
取油方式 | 特定取油裝置,內(nèi)置機(jī)械油泵吸油式取油系統(tǒng) | |||
點(diǎn)火方式 | 電熱塞點(diǎn)火,電熱塞 | |||
霧化方式 | 機(jī)械離心霧化 | 機(jī)械離心霧化 | 機(jī)械離心霧化 | 機(jī)械離心霧化 |
控制方式 | 全自動(dòng)程序控制 | 全自動(dòng)程序控制 | 全自動(dòng)程序控制 | 全自動(dòng)程序控制 |
操作開(kāi)關(guān)類(lèi)型 | 翹板開(kāi)關(guān) | 翹板開(kāi)關(guān) | 翹板開(kāi)關(guān) | 翹板開(kāi)關(guān) |
故障智能診斷功能 | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) |
機(jī)體固定類(lèi)型 | 底座螺栓固定 | 底座螺栓固定 | 底座螺栓固定 | 底座螺栓固定 |
外形尺寸(長(zhǎng)*寬*高)(單位:mm) | 567*230*250 | 800*486*440 | 841*486*475 | 841*486*475 |
質(zhì)量(千克) | 14 | 42 | 45 | 45 |
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn) | GB10907-89《燃油加熱器基本參數(shù)》、GB10908-89《燃油加熱器技術(shù)條件》 | |||
其他參數(shù) | 可選配溫度控制裝置 |
2、海拔高度≤3000m。
3、本機(jī)必須使用相應(yīng)牌號(hào)的輕柴油做燃料。
a、轉(zhuǎn)動(dòng)部分:加熱器的中心是一臺(tái)直流電動(dòng)機(jī),電機(jī)的一端軸上裝有助燃空氣風(fēng)扇,另一端軸上裝有新鮮空氣風(fēng)扇,直流電機(jī)固定在中間體上。
b、供油系統(tǒng):是通過(guò)電磁泵(電磁計(jì)量泵)將燃油自油箱吸出,經(jīng)油管輸送到燃燒室。
c、換熱系統(tǒng):由換熱體與上下罩、進(jìn)出風(fēng)口共同構(gòu)成的加熱器換熱通道。
d、電器控制系統(tǒng):主要由電熱塞、過(guò)熱傳感器、點(diǎn)火傳感器、控制器和操作開(kāi)關(guān)等組成。
工作原理
加熱器開(kāi)機(jī)后,電磁泵供油,電熱塞工作,燃油在燃燒室腔內(nèi)蒸發(fā)后與助燃空氣混合后燃燒,助燃空氣通過(guò)助燃風(fēng)扇經(jīng)助燃風(fēng)口從車(chē)外吸入,燃?xì)饨?jīng)換熱體換熱后,由排氣煙口排到車(chē)外,由供熱風(fēng)扇吸入的冷空氣,流經(jīng)熱交換體外側(cè)吸熱升溫,經(jīng)熱風(fēng)出口輸送到需熱空間。
加熱器安裝
加熱器應(yīng)水平安裝在機(jī)動(dòng)車(chē)輛的底板上,用螺釘固定牢固,安裝處用密封墊密封。本機(jī)嚴(yán)禁安裝在封閉空間內(nèi),其進(jìn)、出風(fēng)口管道、助燃風(fēng)、廢氣管道等安裝注意事項(xiàng)均應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)的規(guī)定與要求,有特殊要求時(shí)可征求本廠意見(jiàn)。
在易燃、煙塵聚積的地方禁止使用加熱器(如燃料、煤、木材、糧庫(kù)類(lèi)似的地方)。加熱器不能用于密閉空間,如車(chē)庫(kù)等,因?yàn)槿紵^(guò)程產(chǎn)生有毒廢氣使人有中毒的危險(xiǎn)。
加油前必須關(guān)閉加熱器。
加熱器助燃空氣與廢氣排放尺寸要求
安裝時(shí)應(yīng)保證助燃風(fēng)口與排煙口不被積雪或灰塵堵塞,進(jìn)入的水能流出來(lái)。
加熱器的燃燒廢氣必須排出車(chē)(室)外,并對(duì)排煙管過(guò)孔加以密封,避免廢氣被加熱器的進(jìn)風(fēng)口和助燃風(fēng)口吸入。排煙口應(yīng)向車(chē)側(cè)或車(chē)后方向。
加熱器的排煙口及熱風(fēng)管道周?chē)鷳?yīng)無(wú)易燃物品,油箱如靠近加熱器,應(yīng)在加熱器停機(jī)時(shí)加油,油箱與加熱器表面應(yīng)保持清潔無(wú)油污。
助燃風(fēng)管的進(jìn)風(fēng)口不要對(duì)著行駛中車(chē)輛的方向安裝。
助燃空氣必須吸自車(chē)(室)外,以保證乘車(chē)人員的安全。
電器部分
加熱器的導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)和控制器在車(chē)輛安裝中要保證在正常工作條件下,它們的功能不受影響。
控制器應(yīng)盡量安裝在車(chē)輛內(nèi)部,并且插頭應(yīng)朝下或側(cè)向。
用戶在布置加熱器線束時(shí),應(yīng)保證其遠(yuǎn)離車(chē)輛及加熱器熱源,同時(shí)采用玻璃膠密封或其它方式使各插接器不受水泥飛濺,確保各插頭接觸良好。
室溫傳感器安裝在加熱器機(jī)體內(nèi),根據(jù)加熱器進(jìn)風(fēng)口溫度和開(kāi)關(guān)開(kāi)度的設(shè)置來(lái)控制加熱器處于“高”、“低”、“關(guān)”的檔位。
加熱器操作及故障指示
開(kāi)機(jī): 操作開(kāi)關(guān)接通,燃燒指示燈亮,加熱器起動(dòng),控制器檢測(cè)電源電壓、電熱塞、電磁泵、電機(jī)、點(diǎn)火傳感器等,如不正常,通過(guò)燃燒指示燈故障報(bào)警。
3秒后: 電機(jī)、電磁泵工作。
10秒后: 電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)、電磁泵停止工作,電熱塞通電,預(yù)熱50秒后,電磁泵、電機(jī)重新正常運(yùn)行,加熱器開(kāi)始點(diǎn)火。
點(diǎn)火傳感器探測(cè)到火焰穩(wěn)定后,電熱塞斷電,加熱器正常供熱
為盡快達(dá)到熱交換器工作溫度,開(kāi)機(jī)后加熱器以的發(fā)熱量工作,加熱器工作過(guò)程中加熱能力取決于周?chē)沫h(huán)境溫度和設(shè)定溫度。