12噸德式車軸_德式內(nèi)置車軸_掛車車軸總成_梁山掛車車軸
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掛車車橋又稱掛車車軸,通過懸架與車架或承載式車身相連接,其兩端安裝車輪。汽車車橋的作用是承受汽車的載荷,維持汽車在道路上的正常行駛。
德式車軸的優(yōu)點:
1、軸梁不易彎曲,省輪胎,重載時軸承受力更加合理;
2、軸承與軸頭間隙配合,潤滑效果更好,阻力更小,使其高速性能好,省油;
3、S型凸輪頭設(shè)計和可調(diào)制動氣室分泵孔,使其剎車力更大,且可以更合理分配其前中后軸剎車力,制動力分配更加合理,再加上其使用的專用配方蹄片,摩擦系數(shù)大,耐高溫,使用剎車性能更好,長距離制動也可操作自如,能縮短剎車距離。
現(xiàn)其還有一些空氣懸掛系列產(chǎn)品,9-12噸鼓式和盤式空氣懸掛,自重更輕,減震性能好,對車架和貨物都能起到良好的保護(hù),性價比更好,運行過程中大梁高度保持不變,所有跳動扭力都集中在其軸上,安全性能好,且大大減少油耗和輪胎磨損,與鋼板懸掛對比,一年可節(jié)省3萬元,相當(dāng)先進(jìn)任性!
德式車軸基本參數(shù):
承載噸位:12T-16T
標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量:440KG
輪轂規(guī)格:8
輪 距:1840—3000
分布元直徑:335