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Hstialift特有的鋼帶電梯，采用德國(guó)馬牌電梯專(zhuān)用鋼帶，由聚氨酯替代傳統(tǒng)鋼絲繩的亞麻芯將重新扁平化排布的鋼絲繩股包裹而成，擁有極強(qiáng)的堅(jiān)韌性，柔性婉轉(zhuǎn)，大大的減少了電梯運(yùn)行中產(chǎn)生的震動(dòng)。并且鋼帶由高科技新型耐磨材料組成且進(jìn)行扁平化設(shè)計(jì)使接觸面積增大，與曳引輪摩擦系數(shù)增加，運(yùn)行更平穩(wěn)。
鋼帶電梯的曳引機(jī)位于頂層，噪音源比較遠(yuǎn)加之鋼帶減少了金屬與金屬的摩擦聲，因此鋼帶電梯 在電梯中屬于噪音較小的電梯之一。
與電梯業(yè)廣泛使用的鋼絲繩相比，鋼帶的壽命更長(zhǎng)，其壽命是傳統(tǒng)鋼絲繩的2—3倍；重量更輕，約比傳統(tǒng)鋼絲繩重量輕20%；更加堅(jiān)固耐用，每條復(fù)合鋼絲繩所含的高張力鋼絲約為588/1176根，比傳統(tǒng)鋼絲繩所含的要多。
鋼帶電梯的安全性極強(qiáng)，每一條復(fù)合鋼帶能承受3200公斤/6400公斤的拉力，每部電梯至少是3根復(fù)合鋼帶，其給予乘客的安全系數(shù)至少為12。
鋼帶電梯節(jié)省空間,可以只在主機(jī)的下方做一個(gè)檢修平臺(tái)，對(duì)建筑結(jié)構(gòu)及造價(jià)上有更大的益處,這樣在設(shè)計(jì)上擁有更大的靈活性和便利，因?yàn)椴槐貑为?dú)設(shè)置電梯的主機(jī)房, 轎廂沒(méi)有轎壁與轎頂只做后壁防護(hù)板從而做到充分利用空間并對(duì)頂層要求低。
