100-500LD車輪常用車輪鍛件質(zhì)料為60#、65Mn、42CrMo車輪,100-500LD車輪是比較容易損壞的部件。根據(jù)行車的運用特征,需要車輪踏面有較高的硬度,并且有一定的淬硬層深度和過渡層(深度>10mm,硬度HRC40 一48),以前進承載才干、耐磨性和抗接觸疲乏的功用。100-500LD車輪需要其基體組織要有出色的概括力學功用和出色的組織情況,硬度應達HBS187~229,使之具有高的耐性,前進抗沖擊功用和抗開裂功用。100-500LD車輪主要損傷的形式是磨損、硬化層壓碎和點蝕。車輪的材料一般采用ZG430-640鑄鋼。應用中控制運行機構車輪水平偏斜值主要是根據(jù)不同的產(chǎn)品結構采取相應的技術措施。比較常用的工藝措施也相對簡單的設計結構是:將車輪裝配到支架上組成車輪組。
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