車(chē)輛計(jì)數(shù)考勤、運(yùn)輸車(chē)考勤計(jì)數(shù)、礦區(qū)車(chē)輛計(jì)數(shù)系統(tǒng)、煤礦車(chē)輛無(wú)線計(jì)次設(shè)備、車(chē)輛自動(dòng)計(jì)數(shù)、土方剝離

車(chē)輛記次計(jì)數(shù)系統(tǒng)、工程車(chē)計(jì)數(shù)監(jiān)控匯總表格、不停車(chē)計(jì)數(shù)統(tǒng)計(jì)軟件解決礦區(qū)車(chē)輛計(jì)次、工程車(chē)輛人

工計(jì)數(shù)統(tǒng)計(jì)存在的管理混亂問(wèn)題：、既要車(chē)輛計(jì)數(shù)又要查驗(yàn)車(chē)輛裝載合格，碰上車(chē)輛繁忙就會(huì)很容易

出差錯(cuò)；、工作人員查驗(yàn)車(chē)輛裝滿的標(biāo)準(zhǔn)差異性很大，而且沒(méi)有記錄可供查詢，容易引發(fā)爭(zhēng)議；采砂

場(chǎng)及礦區(qū)環(huán)境非常惡劣，工作人員難以長(zhǎng)時(shí)間在戶外對(duì)車(chē)輛進(jìn)行查驗(yàn)；難以提高車(chē)輛通行速度，車(chē)輛停車(chē)

再啟動(dòng)不僅大大耽誤了運(yùn)輸時(shí)間而且耗油、排出更多尾氣污染環(huán)境

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針對(duì)這種情況開(kāi)發(fā)的礦山運(yùn)輸車(chē)自動(dòng)考勤計(jì)數(shù)系統(tǒng)，采用無(wú)線地磁車(chē)輛檢測(cè)器系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)相結(jié)

合，對(duì)進(jìn)出工程場(chǎng)地的礦山運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)行自動(dòng)化管理，記錄車(chē)輛進(jìn)出次數(shù)，也可以集成自動(dòng)抓拍系統(tǒng)記錄

每個(gè)車(chē)輛的運(yùn)輸次數(shù)。

工作原理：

高清車(chē)輛抓拍攝像頭系統(tǒng)

專門(mén)應(yīng)用于車(chē)輛自動(dòng)計(jì)數(shù)系統(tǒng)、土石方車(chē)輛自動(dòng)計(jì)數(shù)管理系統(tǒng)、礦山工程運(yùn)輸車(chē)輛自動(dòng)計(jì)數(shù)管理系統(tǒng)的車(chē)

輛自動(dòng)計(jì)數(shù)系統(tǒng)軟件。