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我們應(yīng)該都了解,閃點高的北京壓縮機(jī)油,容易產(chǎn)生較多的積碳。當(dāng)閃點較低時,碳沉積物不僅較少,而且較穩(wěn)定。當(dāng)空壓機(jī)的潤滑動態(tài)發(fā)展特性難以預(yù)測,在一定的工藝設(shè)計條件下形成積碳時,應(yīng)特別注意如何使積碳層變小,所以我們不用閃點太高的潤滑油。


通過對油的氧化反應(yīng)速率問題,及其應(yīng)用化學(xué)組成成分的研究,環(huán)烷基油的碳積累量低于企業(yè)常用的石蠟基油。在壓縮機(jī)油中,添加添加劑,可以很好地延緩氧化處理過程,減少碳沉積。常用的添加劑,主要包括酚類化合物和芳烴類硫化物。


從油沉積和碳沉積形成的角度來看,壓縮機(jī)潤滑油的基本特性,各餾分的蒸發(fā)特性和粘度有關(guān)系的。潤滑劑不應(yīng)該包含低粘度和高粘度的寬組分,而是均勻的窄分。由于氣缸內(nèi)的熱量很強(qiáng),預(yù)計注入氣缸的潤滑劑將在完成氣缸摩擦面的潤滑后,立即迅速離開氣缸。否則,潤滑劑的過度氧化會由于溫度過高,導(dǎo)致的碳積累增加。這就要求氣缸內(nèi)的油迅速蒸發(fā),并隨著空氣流入空壓機(jī)組內(nèi)的冷區(qū)。


在空氣流動中,北京壓縮機(jī)油的液體部分的運動,和蒸發(fā)油粘度的影響,粘度越高,蒸發(fā)溫度越高。也就是說,粘度越高,油在空壓機(jī)單元的熱區(qū)中停留的時間越長,并且沉積的碳越多。


潤滑油防火防爆措施,幫助解決空壓機(jī)潤滑油的穩(wěn)定問題,還有清理系統(tǒng)中的燃油。由于成本、使用壽命和運行可靠性,在某些應(yīng)用中,使用無油空壓機(jī)既不經(jīng)濟(jì),也不合理。在油潤滑空壓機(jī)如何解決潤滑油的運行問題,一定要找到一條新的途徑。


對于氣缸可以用潤滑油潤滑的空壓機(jī),確保其穩(wěn)定管理和運行的措施是改變油的物理、和化學(xué)結(jié)構(gòu)特性。在保證氣缸和活塞部件,正常摩擦磨損的情況下,即使閃點較低,也要合理使用熱穩(wěn)定性較好、粘度較低的潤滑油。


北京壓縮機(jī)油精煉過程中,在油中加入適量的瀝青芳香族成分,以防止出現(xiàn)潤滑油氧化。添加防止發(fā)生氧化和碳沉積的添加劑,改變油的工作環(huán)境條件。都是為了降低系統(tǒng)還有空壓機(jī)氣缸內(nèi)的工作溫度,以減少高溫對潤滑油起作用的面積和時間。

 


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