隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人們生活水平的不斷提高,大型停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)給人們帶來(lái)了一絲擔(dān)憂,尤其是節(jié)假日在此期間,交通量給人們的停車(chē)造成了的擁擠。因此,在大型停車(chē)場(chǎng)安裝停車(chē)系統(tǒng)時(shí),考慮停車(chē)和停車(chē)車(chē)場(chǎng)管理的便利性,力爭(zhēng)打造智能停車(chē)場(chǎng),實(shí)現(xiàn)停車(chē)信息的數(shù)據(jù)共享。
大同車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),大同智能廣告道閘
上述圖形比較技術(shù)、車(chē)輛面部識(shí)別技術(shù)和云停車(chē)技術(shù)是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)不斷發(fā)展的產(chǎn)物.依托互聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)代信息技術(shù),有利于車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的智能化和高科技化.隨著云計(jì)算的發(fā)展和大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái),車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)將更加智能化。, 汽車(chē)面部識(shí)別系統(tǒng):汽車(chē)面部識(shí)別系統(tǒng)可以模擬面部識(shí)別系統(tǒng).車(chē)輛通過(guò)顏色、照明位置、年檢標(biāo)志、天窗甚至車(chē)前裝飾進(jìn)行識(shí)別.車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)與車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的交互將在程度上提高識(shí)別速度和精度.目前,行業(yè)內(nèi)一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)已經(jīng)能夠使用車(chē)輛的面部識(shí)別系統(tǒng).
在大門(mén)、露天停車(chē)場(chǎng)、地下停車(chē)場(chǎng)出入口設(shè)置車(chē)輛出入管理系統(tǒng)。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)出時(shí),捕獲模塊可以捕獲識(shí)別沒(méi)有車(chē)輛,聯(lián)動(dòng)門(mén)放行??蛻艨梢钥焖龠M(jìn)出,無(wú)需任何操作。系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛黑白列表功能;后期車(chē)輛當(dāng)位置緊張時(shí),可設(shè)置白名單,允許停放的車(chē)輛可自動(dòng)打開(kāi)放行。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)集成了出入口設(shè)備,如電動(dòng)停車(chē)器、門(mén)禁終端、車(chē)牌識(shí)別和線圈檢測(cè)器。它還可以計(jì)算或限制制定每輛車(chē)的停車(chē)時(shí)間,進(jìn)而強(qiáng)化防盜防欺詐功能,更有效地識(shí)別和管理通過(guò)出入口的車(chē)輛。
車(chē)輛出入口管理系統(tǒng)通過(guò)將電動(dòng)汽車(chē)??空镜能?chē)牌識(shí)別模塊組合在一起,對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行集成和鏈接,控制車(chē)輛進(jìn)出嘴??刂苽溆猛\?chē)位數(shù)量,計(jì)算或限制停車(chē)時(shí)間,加強(qiáng)防盜/防功能,使系統(tǒng)更有效地識(shí)別和管理進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的車(chē)輛。
出入口管理系統(tǒng)由前端子系統(tǒng)、傳動(dòng)子系統(tǒng)和中心子系統(tǒng)組成??蓪?shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)出機(jī)場(chǎng)車(chē)輛的全天候控制覆蓋,記錄所有過(guò)往車(chē)輛,并自動(dòng)捕獲、記錄、傳輸和處理。同時(shí),系統(tǒng)還可以完成車(chē)牌和的管理功能。
大同車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),大同道閘車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)