一、UC305*305*158英標(biāo)H型鋼介紹：
英標(biāo)H型鋼執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：EN標(biāo)準(zhǔn)；英標(biāo)H型鋼有三個(gè)主要的質(zhì)量等級(jí)S235、S275、S355等。例如：S235材質(zhì)和S275材質(zhì)代表的是碳素結(jié)構(gòu)鋼，S355是低合金鋼。
  英標(biāo)H型鋼熱浸鋅層是鋅在液態(tài)下，分三個(gè)步驟形成的，鐵基表面被鋅液溶解形成鋅、鐵合金相層；合金層中的鋅離子進(jìn)一步向基體擴(kuò)散形成鋅、鐵互溶層；合金層表面包裹著鋅層。
二、UC305*305*158英標(biāo)H型鋼正火、淬火處理：淬火工件的硬度影響了淬火的效果。淬火工件一般采用洛氏硬度計(jì)測定其HRC值。淬火的薄硬鋼板和表面淬火工件可測定HRA值，而厚度小于0.8mm的淬火鋼板、淺層表面淬火工件和直徑小于5mm的淬火鋼棒，可改用表面洛氏硬度計(jì)測定其HRC值。

三、UC305*305*158英標(biāo)H型鋼力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能：
導(dǎo)致型鋼混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)的主要原因主要有兩個(gè)方面，首先，柱內(nèi)型鋼的強(qiáng)度低于縱筋，從而導(dǎo)致型鋼失穩(wěn)的發(fā)生。其次，柱子上混凝土的脫落，使型鋼混凝土的側(cè)向剛強(qiáng)度降低。這一問題往往表現(xiàn)為型鋼混凝土柱剪切黏結(jié)的破壞，通過型鋼與混凝土之間的黏結(jié)作用逐漸減弱，直至消失，最終導(dǎo)致型鋼外側(cè)的混凝土齒裂，影響混凝土作用的發(fā)揮 [2] 。
四、UC英標(biāo)H型鋼熱扎工藝手段：8、汽車車輪專用鋼帶。

五、UC英標(biāo)H型鋼規(guī)格型號(hào)表：
品名 規(guī)格型號(hào) 材質(zhì) 長度(米） 米重（KG） 產(chǎn)地
英標(biāo)H型鋼 UC152*152*23 S355JR/355J0 12 23 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC152*152*30 S355JR/355J0 12 30 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC152*152*37 S355JR/355J0 12 37 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC203*203*46 S355JR/355J0 12 46.1 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC203*203*52 S355JR/355J0 12 52 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC203*203*60 S355JR/355J0 12 60 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC203*203*71 S355JR/355J0 12 71 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC203*203*86 S355JR/355J0 12 86.1 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC203*203*100 S355JR/355J0 12 100 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC254*254*73 S355JR/355J0 12 73 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC254*254*89 S355JR/355J0 12 89 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC254*254*107 S355JR/355J0 12 17 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC254*254*132 S355JR/355J0 12 132 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC254*254*167 S355JR/355J0 12 167 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC305*305*97 S355JR/355J0 12 97 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC305*305*118 S355JR/355J0 12 118 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC305*305*137 S355JR/355J0 12 137 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC305*305*158 S355JR/355J0 12 158 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC305*305*198 S355JR/355J0 12 198 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC305*305*240 S355JR/355J0 12 240 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC305*305*283 S355JR/355J0 12 283 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC356*368*129 S355JR/355J0 12 129 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC3056*368*153 S355JR/355J0 12 153 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC356*368*177 S355JR/355J0 12 177 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC356*368*202 S355JR/355J0 12 202 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC356*406*235 S355JR/355J0 12 235 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC356*406*287 S355JR/355J0 12 287 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC356*406*340 S355JR/355J0 12 340 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC356*406*393 S355JR/355J0 12 393 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC356*406*467 S355JR/355J0 12 467 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC356*406*551 S355JR/355J0 12 551 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC356*406*592 S355JR/355J0 12 592 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC356*406*634 S355JR/355J0 12 634 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC356*406*677 S355JR/355J0 12 677 萊鋼/日照/馬鋼

鋼鐵冶金：對(duì)中等Nb鋼，鑄機(jī)底部和進(jìn)熱軋機(jī)前的試樣測出的析出Nb結(jié)果差異小。對(duì)低Nb鋼，在進(jìn)熱軋機(jī)前的隧道爐均熱過程中可能發(fā)生部分Nb析出。4小結(jié)本研究主要針對(duì)熱裝板坯在不同Nb含量和不同工藝階段及位置下Nb的析出行為，研究了低、中和高Nb鋼鑄坯在各個(gè)位置的析出行為。采用含釩鋼進(jìn)行的初步測試結(jié)果證實(shí)用于連鑄連軋過程中的試樣準(zhǔn)備的淬火方式可行，重復(fù)測試也證實(shí)電化學(xué)萃取技術(shù)是可再現(xiàn)的。利用不同Nb加入量的三種鋼確定鑄坯進(jìn)熱軋機(jī)前，不同Nb含量和不同工藝階段及位置下Nb的析出行為。