英標(biāo)H型鋼執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):EN標(biāo)準(zhǔn);英標(biāo)H型鋼有三個(gè)主要的質(zhì)量等級(jí)S235、S275、S355等。例如:S235材質(zhì)和S275材質(zhì)代表的是碳素結(jié)構(gòu)鋼,S355是低合金鋼。
英標(biāo)H型鋼由于結(jié)合牢固,鋅-鐵互溶,具有很強(qiáng)的耐磨性;由于鋅具有良好的延展性,其合金層與鋼鐵基體附著牢固,因此熱鍍鋅可進(jìn)行冷沖、軋制、拉絲、彎曲等各種成型工序,不損傷鍍層。
二、UC356*406*592英標(biāo)H型鋼正火、淬火處理:直接淬火工件滲入碳后直接淬火冷卻的工藝。
三、UC356*406*592英標(biāo)H型鋼力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能:
對(duì)柱型鋼的節(jié)點(diǎn)處理
四、UC英標(biāo)H型鋼熱扎工藝手段:4、軋制方式的特性決定了軋后板材性能存在著各向,一是材料的縱向、橫向和高向有著明顯的性能差異,二是存在著變形織構(gòu)和再結(jié)晶織構(gòu),在沖制性能上存在著明顯的方向性。 [1]
五、UC英標(biāo)H型鋼規(guī)格型號(hào)表:
品名 規(guī)格型號(hào) 材質(zhì) 長度(米) 米重(KG) 產(chǎn)地
英標(biāo)H型鋼 UC152*152*23 S355JR/355J0 12 23 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC152*152*30 S355JR/355J0 12 30 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC152*152*37 S355JR/355J0 12 37 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC203*203*46 S355JR/355J0 12 46.1 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC203*203*52 S355JR/355J0 12 52 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC203*203*60 S355JR/355J0 12 60 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC203*203*71 S355JR/355J0 12 71 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC203*203*86 S355JR/355J0 12 86.1 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC203*203*100 S355JR/355J0 12 100 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC254*254*73 S355JR/355J0 12 73 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC254*254*89 S355JR/355J0 12 89 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC254*254*107 S355JR/355J0 12 17 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC254*254*132 S355JR/355J0 12 132 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC254*254*167 S355JR/355J0 12 167 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC305*305*97 S355JR/355J0 12 97 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC305*305*118 S355JR/355J0 12 118 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC305*305*137 S355JR/355J0 12 137 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC305*305*158 S355JR/355J0 12 158 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC305*305*198 S355JR/355J0 12 198 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC305*305*240 S355JR/355J0 12 240 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC305*305*283 S355JR/355J0 12 283 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC356*368*129 S355JR/355J0 12 129 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC3056*368*153 S355JR/355J0 12 153 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC356*368*177 S355JR/355J0 12 177 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC356*368*202 S355JR/355J0 12 202 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC356*406*235 S355JR/355J0 12 235 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC356*406*287 S355JR/355J0 12 287 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC356*406*340 S355JR/355J0 12 340 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC356*406*393 S355JR/355J0 12 393 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC356*406*467 S355JR/355J0 12 467 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC356*406*551 S355JR/355J0 12 551 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC356*406*592 S355JR/355J0 12 592 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC356*406*634 S355JR/355J0 12 634 萊鋼/日照/馬鋼
英標(biāo)H型鋼 UC356*406*677 S355JR/355J0 12 677 萊鋼/日照/馬鋼
鋼鐵冶金:對(duì)于汽車用鋼板,化成處理皮膜必須均勻形成。表面改質(zhì)技術(shù)的開發(fā)一般來說,GA鋼板的沖壓成型性不僅受鋼板的力學(xué)性能(伸長率、r值、n值等)和沖壓時(shí)使用的潤滑油的影響,鍍層表面的滑動(dòng)性也是沖壓成型性的一個(gè)決定性因素。目前GA鋼板保證沖壓成型性的主流思路是,通過加熱合金化來控制鍍層的相結(jié)構(gòu)以及附著潤滑皮膜,而JAZ采用的是對(duì)鍍層的最表層進(jìn)行改質(zhì)的方法。這種方法概括起來有以下兩點(diǎn)。1)高熔點(diǎn)Zn系化合物使鋼板表面高熔點(diǎn)化是降低沖壓模具與GA鋼板的反應(yīng)性,是沖壓件粘附的有效方法。