一、美標(biāo)H型鋼W33*169在整個過程中回轉(zhuǎn)窯碳熱反應(yīng)是在較低溫度下進行的，因此金屬相中不含磷、鉻等雜質(zhì)，所有這些雜質(zhì)元素在回轉(zhuǎn)窯產(chǎn)物中仍以氧化物形態(tài)存在。在其后的電爐冶煉時，由于高溫和用鐵作還原劑以及渣的氧化性，它們的還原趨勢依然很弱。精煉脫硫的過程是在石灰造渣和氧化去硫的雙重作用下進行，脫硫率達92%。在氧化去硫的過程中會產(chǎn)生O2對爐渣的直接作用和渣中FeO在O2的作用下的反應(yīng)。在熔煉過程中，可能會因為FeO含量的提高脫Si導(dǎo)致硫含量受影響。
美標(biāo)H型鋼執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：ASTM標(biāo)準(zhǔn)，ASME標(biāo)準(zhǔn)
材質(zhì)有：A36/A572GR50/A992

二、美標(biāo)H型鋼W33*169化學(xué)成分：
C：0.27～0.35；
Si：0.93～1.20；
Ni：≤0.029；
Cu：≤0.025；
Mn：0.80～1.10；
S：≤0.025；
P：≤0.026；
Cr：0.75～1.20；
三、美標(biāo)H型鋼W33*169與碳素結(jié)構(gòu)鋼相比，使用低合金度鋼可以減小結(jié)構(gòu)件的尺寸，使重量減輕。必 須注意，對于可能出現(xiàn)彎曲的構(gòu)件，其許用應(yīng)力必 須修正，以達到保證結(jié)構(gòu)的堅固性。有時用低合金度鋼取代碳素結(jié)構(gòu)鋼但不改變斷面尺寸，其的目的是在不增加重量的情況下而得到度更高更耐久的結(jié)構(gòu)。節(jié)約重量對運輸車輛的結(jié)構(gòu)是重要的，這樣就可以運輸更重的重量和減少能量消耗。
四、美標(biāo)H型鋼的規(guī)格型號表
W14*455W16*26W16*31W16*36W16*40W16*45
W16*50W16*57W16*67W16*77W16*89W16*100
W18*35W18*40W18*46W18*50W18*55W18*60
W18*65W18*71W18*76W18*86W18*97W18*106
W18*119W18*130W18*143W18*158W18*175
W18*192W18*211W18*234W18*258W18*283
W18*311W21*44W21*50W21*57W21*55W21*62
W21*68W21*73W21*83W21*93W21*101W21*111
W21*122W21*132W21*147W21*166W21*182
W21*201W24*55W24*62W24*68W24*76W24*84
W24*94W24*103W24*104W24*117W24*131W24*146
W24*162W24*176W24*192W24*207W24*229W24*250
W24*279W24*306W24*335W27*84W27*94W27*102
W27*114W27*129W27*146W27*161W27*178
W30*90W30*99W30*108W30*116W30*132W30*148
W30*173W30*191W30*235W30*261W30*292W30*326
W30*357W30*391W33*118W33*130W33*141W33*152
W33*169W33*201W33*221W33*241W33*263W33*291
W33*318W33*354W33*387W36*135W36*150W36*160
W36*170W36*182W36*1W36*231W36*232W36*247
W36*262W36*282W36*286W36*302W36*318
W36*330W36*350W36*387W36*395W36*441W36*487
W36*529W40*149W40*167W40*183W40*211W40*235
W40*264W40*278W40*294W40*327W40*331

冶金礦產(chǎn)：
七是機械剝裂。受鋁碳化硅碳材料的熱膨脹和鋼殼輕微的變形等因素影響，鐵水包內(nèi)的耐火材料會受到較大的局部擠壓力，此時包壁極易出現(xiàn)裂紋。優(yōu)化耐火材料的應(yīng)用對一包到底耐火材料的要求。基于損毀機理的分析，可認為一包到底鐵水包耐火材料應(yīng)具備如下特性：一是優(yōu)異的抗熔渣性能；二是與脫硫劑低的反應(yīng)性，耐脫硫劑的侵蝕作用；三是優(yōu)異的抗熱震性能，不發(fā)生開裂和剝落；四是高的強度，優(yōu)異的抗機械沖刷或沖擊性能；五是低熱膨脹性能；六是低的氣孔率。