一、美標(biāo)H型鋼W16*89日本煉鐵領(lǐng)域的另一個(gè)研究方向是致力于減少CO2的排放。為此，日本基于煉焦技術(shù)SCOPE21新建造了一座煉焦廠。另外，日本鋼鐵生產(chǎn)商組成的聯(lián)盟利用COURSE50技術(shù)研究通過(guò)其他操作方式來(lái)減少CO2的排放。韓國(guó)韓國(guó)高爐煉鐵面臨著高原料價(jià)格的挑戰(zhàn)，浦項(xiàng)公司通過(guò)進(jìn)口低成本原料來(lái)發(fā)展鋼鐵工業(yè)。韓國(guó)的鐵水產(chǎn)量急劇增長(zhǎng)，表1列出了韓國(guó)浦項(xiàng)公司（包括Finex生產(chǎn)）和現(xiàn)代鋼鐵公司目前的部分指標(biāo)。北美自由貿(mào)易協(xié)定組織來(lái)自北Poveromo博士對(duì)美國(guó)煉鐵原料和煉鐵技術(shù)進(jìn)行了綜述，指出高爐可以使用從頁(yè)巖礦床中獲取的廉價(jià)天然氣，并基于海綿鐵的產(chǎn)量，增加通入高爐和從中返回的煤氣量（目前紐柯鋼鐵公司正在籌建此項(xiàng)目）。
美標(biāo)H型鋼執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：ASTM標(biāo)準(zhǔn)，ASME標(biāo)準(zhǔn)
材質(zhì)有：A36/A572GR50/A992

二、美標(biāo)H型鋼W16*89化學(xué)成分：
C：0.27～0.35；
Si：0.93～1.20；
Ni：≤0.029；
Cu：≤0.025；
Mn：0.80～1.10；
S：≤0.025；
P：≤0.026；
Cr：0.75～1.20；
三、美標(biāo)H型鋼W16*89低合金鋼的發(fā)展是采用通過(guò)臨界退火和快速冷卻得到馬氏體和鐵素體二相顯微組織（或雙相顯微組織）的低合金度鋼。這種鋼的薄板產(chǎn)品有的成形性能，屈服點(diǎn)一般為310～345MPa，通過(guò)汽車部件壓力成形產(chǎn)生的應(yīng)變，屈服點(diǎn)可以提高到550MPa或更高。
四、美標(biāo)H型鋼的規(guī)格型號(hào)表
W14*455W16*26W16*31W16*36W16*40W16*45
W16*50W16*57W16*67W16*77W16*89W16*100
W18*35W18*40W18*46W18*50W18*55W18*60
W18*65W18*71W18*76W18*86W18*97W18*106
W18*119W18*130W18*143W18*158W18*175
W18*192W18*211W18*234W18*258W18*283
W18*311W21*44W21*50W21*57W21*55W21*62
W21*68W21*73W21*83W21*93W21*101W21*111
W21*122W21*132W21*147W21*166W21*182
W21*201W24*55W24*62W24*68W24*76W24*84
W24*94W24*103W24*104W24*117W24*131W24*146
W24*162W24*176W24*192W24*207W24*229W24*250
W24*279W24*306W24*335W27*84W27*94W27*102
W27*114W27*129W27*146W27*161W27*178
W30*90W30*99W30*108W30*116W30*132W30*148
W30*173W30*191W30*235W30*261W30*292W30*326
W30*357W30*391W33*118W33*130W33*141W33*152
W33*169W33*201W33*221W33*241W33*263W33*291
W33*318W33*354W33*387W36*135W36*150W36*160
W36*170W36*182W36*1W36*231W36*232W36*247
W36*262W36*282W36*286W36*302W36*318
W36*330W36*350W36*387W36*395W36*441W36*487
W36*529W40*149W40*167W40*183W40*211W40*235
W40*264W40*278W40*294W40*327W40*331

冶金礦產(chǎn)：
原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)。帶鋼頭尾對(duì)接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補(bǔ)焊。成型前，帶鋼經(jīng)過(guò)矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。采用外控或內(nèi)控輥式成型。采用焊縫間隙控制裝置來(lái)保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯(cuò)邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。