氣彈簧|阻尼器|工程車、叉車用氣彈簧、阻尼器| 氣彈簧（gas spring)是一種可以起支撐、緩沖、制動(dòng)、高度調(diào)節(jié)及角度調(diào)節(jié)等功能的工業(yè)配件。它由以下幾部分構(gòu)成：壓力缸、活塞桿、活塞、密封導(dǎo)向套、填充物（惰性氣體或者油氣混合物），缸內(nèi)控制元件與缸外控制元件（指可控氣彈簧）和接頭等。原理是在密閉的壓力缸內(nèi)充入惰性氣體或者油氣混合物，使腔體內(nèi)的壓力高于大氣壓的幾倍或者幾十倍，利用活塞桿的橫截面積小于活塞的橫截面積從而產(chǎn)生的壓力差來(lái)實(shí)現(xiàn)活塞桿的運(yùn)動(dòng)。由于原理上的根本不同，氣彈簧比普通彈簧有著很的優(yōu)點(diǎn)：速度相對(duì)緩慢、動(dòng)態(tài)力變化不大（一般在1：1.2以內(nèi)）、容易控制；缺點(diǎn)是相對(duì)體積沒(méi)有螺旋彈簧小，成本高、壽命相對(duì)短。與機(jī)械彈簧不同的是，氣彈簧具有近乎線性的彈性曲線。標(biāo)準(zhǔn)氣彈簧的彈性系數(shù)X介于1.2和1.4之間，其他參數(shù)可根據(jù)要求及工況靈活定義。 根據(jù)其特點(diǎn)及應(yīng)用領(lǐng)域的不同，氣彈簧又被稱為支撐桿|氣支撐|調(diào)角器|氣壓棒|阻尼器等。根據(jù)氣彈簧的結(jié)構(gòu)和功能來(lái)分類，氣彈簧有自由式氣彈簧|自鎖式氣彈簧|牽引式氣彈簧|隨意停氣彈簧|轉(zhuǎn)椅氣彈簧|氣壓棒|阻尼器等幾種。目前，該產(chǎn)品在汽車、航空、醫(yī)療器械、家具、機(jī)械制造等領(lǐng)域都有著廣泛地應(yīng)用。 編輯本段氣彈簧分類 一、自由型氣彈簧|支撐桿|Lift gas spring 是應(yīng)用為廣泛的氣彈簧。它主要起支撐作用，只有短、長(zhǎng)兩個(gè)位置，在行程中無(wú)法自行停止。在汽車、紡織機(jī)械、印刷設(shè)備、辦公設(shè)備、工程機(jī)械等行業(yè)應(yīng)用廣。自由型氣彈簧憑借其輕便、工作平穩(wěn)、操作方便、價(jià)格優(yōu)惠等特點(diǎn)，在汽車、工程機(jī)械、印刷機(jī)械、紡織設(shè)備等行業(yè)等到了廣發(fā)的應(yīng)用?；蛘吒吆h(huán)境，酸性或者堿性環(huán)境等。 壓縮氣彈簧是一種可以起支撐、緩沖功能的工業(yè)配件。它由以下幾部分構(gòu)成：壓力管、活塞桿、活塞、密封導(dǎo)向套、填充物（惰性氣體或者油氣混合物），其他元件和接頭等。原理是在密閉的壓力缸內(nèi)充入惰性氣體或者油氣混合物，使腔體內(nèi)處于高壓狀態(tài)，利用活塞兩端的橫截差產(chǎn)生的壓力差來(lái)實(shí)現(xiàn)活塞桿的自由伸展運(yùn)動(dòng)。 氣彈簧對(duì)比普通機(jī)械彈簧有著很的優(yōu)點(diǎn)：速度相對(duì)緩慢、動(dòng)態(tài)力變化不大（彈性系數(shù)X一般介于1.2和1.4之間），容易控制。 氣彈簧具有近乎線性的彈性曲線，使運(yùn)動(dòng)更緩和舒適。 其它特點(diǎn)：