： 博盛螺桿式冷水機(jī)俗稱(chēng)冷凍機(jī)、制冷機(jī)、冰水機(jī)、凍水機(jī)、冷卻機(jī)等。 螺桿式冷水機(jī)工作原理： 螺桿式冷水機(jī)因其關(guān)鍵部件-壓縮機(jī)采用螺桿式故名螺桿式冷水機(jī)，機(jī)組由由蒸發(fā)器出來(lái)的狀態(tài)為的氣體冷媒；經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮以后，變成高溫高壓狀態(tài)。被壓縮后的氣體冷媒，在冷凝器中，等壓冷卻冷凝，經(jīng)冷凝后變化成液態(tài)冷媒，再經(jīng)節(jié)流閥膨脹到低壓，變成氣液混合物。其中低溫低壓下的液態(tài)冷媒，在蒸發(fā)器中吸收被冷物質(zhì)的熱量，重新變成氣態(tài)冷媒。氣態(tài)冷媒經(jīng)管道重新進(jìn)入壓縮機(jī)，開(kāi)始新的循環(huán)。這就是冷凍循環(huán)的四個(gè)過(guò)程，也是螺桿式冷水機(jī)的主要工作原理。 螺桿式冷水機(jī)概述： 螺桿式冷水機(jī)依照散熱方式的分歧可分為水冷螺桿式冷水機(jī)和風(fēng)冷螺桿式冷水機(jī)。 螺桿式冷水機(jī)產(chǎn)品選用要點(diǎn)： 1、螺桿式冷水機(jī)概述冷水機(jī)組的選用當(dāng)依照冷負(fù)荷及用處來(lái)思忖。對(duì)付低負(fù)荷運(yùn)行工況時(shí)間較長(zhǎng)的制冷體系，宜選用多機(jī)頭塞式壓縮機(jī)組或螺桿式壓縮機(jī)組，便于調(diào)理和節(jié)能。 2、選用螺桿式冷水機(jī)概述冷水機(jī)組時(shí)，劣先思忖性能系數(shù)值較高的機(jī)組。依照資料統(tǒng)計(jì)，正常冷水機(jī)組整年正在負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)間約占分運(yùn)行時(shí)間的1/4以下。分運(yùn)行時(shí)間內(nèi)、75%、50%、25%負(fù)荷的運(yùn)行時(shí)間比例大致為2.3%、41.5%、46.1%、10.1%。果此，正在選用冷水機(jī)組時(shí)當(dāng)劣先思忖效率曲線(xiàn)比較平坦的機(jī)型。 同時(shí)，正在設(shè)計(jì)選用時(shí)招思忖冷水機(jī)組負(fù)荷的調(diào)理范疇。多機(jī)頭螺桿式冷水機(jī)組部分負(fù)荷性能劣秀，可依照事實(shí)狀況選用。 3、選用冷水機(jī)組時(shí)，當(dāng)留意表面工況的條件。冷水機(jī)組的事實(shí)產(chǎn)冷量取下列因素有關(guān)： a、冷水出水溫度和流量； b、冷卻水的進(jìn)水溫度、流量以及污垢系數(shù)。 4、選用螺桿式冷水機(jī)概述冷水機(jī)組時(shí)，當(dāng)留意該型號(hào)機(jī)組的正常工做范疇， 次要是從電機(jī)的電流限值是表面工況下的軸功率的電流值。 5、正在設(shè)計(jì)選用螺桿式冷水機(jī)概述外當(dāng)留意：正在表面工況流量下， 冷水的出口溫度不當(dāng)逾越15℃，風(fēng)冷機(jī)組室外干球溫度不當(dāng)逾越43℃。 若必須逾越上述范疇時(shí)，當(dāng)領(lǐng)會(huì)壓縮機(jī)的使用范疇能否答當(dāng)，所配從電機(jī)的功率能否腳夠。螺桿式冷水機(jī)的功率與相比渦旋式的相對(duì)較大，主要應(yīng)用于中央空調(diào)系統(tǒng)或大型工業(yè)制冷方面 　　 （一）雙螺桿制冷壓縮機(jī)（twin screw compressor） 　　雙螺桿制冷壓縮機(jī)是一種能量可調(diào)式噴油壓縮機(jī)。它的吸氣、壓縮、排氣三個(gè)連續(xù)過(guò)程是靠機(jī)體內(nèi)的一對(duì)相互嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生周期性的容積變化來(lái)實(shí)現(xiàn)。一般陽(yáng)轉(zhuǎn)子為主動(dòng)轉(zhuǎn)子，陰轉(zhuǎn)子為從動(dòng)轉(zhuǎn)子。 　　主要部件：雙轉(zhuǎn)子、機(jī)體、主軸承、軸封、平衡活塞及能量調(diào)節(jié)裝置。 　　容量15～無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)或二、三段式調(diào)節(jié)，采取油壓活塞增減載方式。常規(guī)采用： 　　徑向和軸向均為滾動(dòng)軸承；開(kāi)啟式設(shè)有油分離器、儲(chǔ)油箱和油泵；封閉式為差壓供油進(jìn)行潤(rùn)滑、噴油、冷卻和驅(qū)動(dòng)滑閥容量調(diào)節(jié)之活塞移動(dòng)。 　　雙螺桿結(jié)構(gòu)圖： 　　壓縮原理： 　　吸氣過(guò)程：氣體經(jīng)吸氣口分別進(jìn)入陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒間容積。 　　壓縮過(guò)程：轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒間容積連通（V型空間），由于齒的 互相嚙合，容積逐步縮小，氣體得到壓縮。 　　排氣過(guò)程：壓縮氣體移到排氣口，完成一個(gè)工作循環(huán)。 　 ?。ǘ﹩温輻U制冷壓縮機(jī)（single screw compressor） 　　利用一個(gè)主動(dòng)轉(zhuǎn)子和兩個(gè)星輪的嚙合產(chǎn)生壓縮。它的吸氣、壓縮、排氣三個(gè)連續(xù)過(guò)程是靠轉(zhuǎn)子、星輪旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生周期性的容積變化來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 　　轉(zhuǎn)子齒數(shù)為六，星輪為十一齒。 　　主要部件為一個(gè)轉(zhuǎn)子、兩個(gè)星輪、機(jī)體、主軸承、能量調(diào)節(jié)裝置。 　　容量可以從10%-無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)及三或四段式調(diào)節(jié)。 　　壓縮原理： 　　吸氣過(guò)程：氣體通過(guò)吸氣口進(jìn)入轉(zhuǎn)子齒槽。隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，星輪依次進(jìn)入與轉(zhuǎn)子齒槽嚙合的狀態(tài)，氣體進(jìn)入壓縮腔（轉(zhuǎn)子齒槽曲面、機(jī)殼內(nèi)腔和星輪齒面所形成的密閉空間）。 　　壓縮過(guò)程：隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，壓縮腔容積不斷減小，氣體隨壓縮直至壓縮腔前沿轉(zhuǎn)至排氣口。 　　排氣過(guò)程：壓縮腔前沿轉(zhuǎn)至排氣口后開(kāi)始排氣，便完成一個(gè)工作循環(huán)。由于星輪對(duì)稱(chēng)布置，循環(huán)在每旋轉(zhuǎn)一周時(shí)便發(fā)生兩次壓縮，排氣量相應(yīng)是上述一周循環(huán)排氣量的兩倍。 螺桿式冷水機(jī)常見(jiàn)故障及處理： 1．高壓故障 　　壓縮機(jī)排氣壓力過(guò)高，導(dǎo)致高壓保護(hù)繼電器動(dòng)作。壓縮機(jī)排氣壓力反映的是冷凝壓力，正常值應(yīng)在1.4~1. 6MPa，保護(hù)值設(shè)定為2.0MPa。若是長(zhǎng)期壓力過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)運(yùn)行電流過(guò)大，易燒電機(jī)，還易造成壓縮機(jī)排氣口閥片損壞。 產(chǎn)生高壓故障的原因如下： 　　 (1)冷卻水溫偏高，冷凝效果不良。冷水機(jī)組要求的冷卻水額定工況在30~35℃，水溫高，散熱不良，必然導(dǎo)致冷凝壓力高，這種現(xiàn)象往往發(fā)生在高溫季節(jié)。造成水溫高的原因可能是：冷卻塔故障，如風(fēng)機(jī)未開(kāi)甚至反轉(zhuǎn)，布水器不轉(zhuǎn)，表現(xiàn)為冷卻水溫度很高，而且快速升高；外界氣溫