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現(xiàn)代管線鋼屬于低碳或超低碳的微合金化鋼，是高技術含量和高附加值的產(chǎn)品，管線鋼生產(chǎn)幾乎應用了冶金領域近20多年來的一切工藝技術新成就。管線工程的發(fā)展趨勢是大管徑、高壓富氣輸送、高冷和腐蝕的服役環(huán)境、海底管線的厚壁化。因此現(xiàn)代管線鋼應當具有高強度、低包申格效應、高韌性和抗脆斷、低焊接碳素量和良好焊接性、以及抗HIC和抗H2S腐蝕。優(yōu)化的生產(chǎn)策略是進步鋼的潔凈度和組織均勻性，C≤0.09%、S≤0.005%、P≤0.01%、O≤0.002%，并采取微合金化，真空脫氣 CaSi、連鑄過程的輕壓下，多階段的熱機械軋制以及多功能間歇加速冷卻等工藝。國內(nèi)外管線規(guī)范中沒有管線用鋼材的韌性指標，僅對管材有具體要求:
(1)較低使用溫度下(-5℃)DWTT≥85%SA;
(2)較低使用溫度下(-5℃)夏比沖擊吸收功≥145J。管線鋼的技術條件普遍采用美國石油協(xié)會標準APISpec5L，但是國內(nèi)具體工程或具體用戶的訂貨技術條件往往較API標準嚴格得多。對冶煉工藝技術具有較苛刻的要求，技術難點主要集中于:1)雜質(zhì)元素含量控制。2)夾雜物控制。3)窄成分控制。
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