錨桿支護(hù)作為一種積極主動的支護(hù)技術(shù)，在我國乃至世界范圍的巷道支護(hù)中，所占的比例越來越大。其簡便快捷的施工、簡單的施工方法、良好的支護(hù)效果、較輕的勞動強(qiáng)度、較好的適應(yīng)能力，已經(jīng)得到了廣泛的認(rèn)可。且隨著錨桿支護(hù)器具的發(fā)展，在井工采礦實(shí)踐中，使其得到了更為廣泛的應(yīng)用。 　　在破碎圍巖內(nèi)進(jìn)行巷道施工時，應(yīng)當(dāng)盡量降低對煤巖體的多次破壞。掘進(jìn)工藝以機(jī)械化作業(yè)為宜。錨桿孔的施工應(yīng)采用旋轉(zhuǎn)切削式工藝，盡可能避免對煤巖體的沖擊和震動。在制定破碎煤巖體內(nèi)的巷道錨桿支護(hù)對策措施或修改設(shè)計(jì)方案時，除了根據(jù)具體條件縮小錨桿或錨索的間排距外，可以考慮采用以下技術(shù)。 　　高強(qiáng)度全長錨固錨桿支護(hù)技術(shù)：高強(qiáng)度全長錨固錨桿的錨固力分布于桿體全長上，避免了端錨錨桿的錨固力集中于周邊圍巖。高強(qiáng)度全長錨固錨桿的支護(hù)效果，是相同桿徑的普通端錨錨桿的幾倍甚至十幾倍。全長錨固的錨桿孔內(nèi)基本沒有空隙，桿體、錨固劑于圍巖結(jié)合成一體，大大提高了錨固體的承載能力。采用高強(qiáng)度全長錨固錨桿，可以提供更大的初錨力和錨固力，充分發(fā)揮錨桿對煤巖體的約束作用和抗剪作用，提高圍巖的整體性和承載能力。 　　使用加寬、加厚的W鋼帶作為組合構(gòu)件：錨網(wǎng)梁組合支護(hù)形式，有利于發(fā)揮錨固平衡拱的作用，可以使錨桿、網(wǎng)、梁（帶）等支護(hù)構(gòu)件組成一個支護(hù)整體，提高圍巖的整體性，防止錨桿周圍巖石的松動對錨桿支護(hù)作用的影響，并通過梁的作用使支護(hù)系統(tǒng)具有很高的安全性，防止突發(fā)性冒頂事故。鋼筋梯子梁屬于線接觸：W鋼帶屬于面接觸，且強(qiáng)度高、剛性大、護(hù)頂面積大。在破碎煤巖體巷道內(nèi)，應(yīng)使用寬厚型的W鋼帶代替鋼筋梯子梁，充分利用W鋼帶的優(yōu)點(diǎn)，表面支護(hù)強(qiáng)度，支護(hù)效果會更好。 更多知識請咨詢聯(lián)系http://www.sdzdzh.com/