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井口搖臺(tái)
井口搖臺(tái)技術(shù)特征 搖臺(tái)為一段可擺動(dòng)軌道,一端繞固定軸擺動(dòng),另一端當(dāng)罐籠停好后搖尖搭接在罐籠邊緣的導(dǎo)軌襯上, 搖臺(tái)邊接了罐內(nèi)與車場(chǎng)中的軌道, 搖臺(tái)便于礦車進(jìn)出罐籠.當(dāng)搖臺(tái)抬起時(shí), 搖臺(tái)上突出部的外形與罐籠間留有足夠的安全間隙.搖尖的前端,工作時(shí)與罐內(nèi)導(dǎo)軌襯搭接,搖尖鉸接在搖臂上,可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度,搖尖的尾部設(shè)有配重,使其前部經(jīng)常處于抬起狀態(tài).當(dāng)由于事故搖臺(tái)放下后,罐籠通過(guò)時(shí),搖尖頭部被撞向下旋轉(zhuǎn),而允許罐籠安全通過(guò).搖尖和導(dǎo)軌襯的結(jié)構(gòu)了搖臺(tái)與罐籠搭接時(shí),側(cè)向能定位,從而罐籠內(nèi)外軌道不會(huì)錯(cuò)位,免發(fā)生礦車掉道事故.
