柴油機(jī)調(diào)速器引發(fā)的五起故障 （接上篇） 3.無負(fù)荷時高速運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定多與調(diào)速器有關(guān)，其判斷與排除步驟是；檢查穩(wěn)速彈簧損壞。穩(wěn)速彈簧既對怠速穩(wěn)定起作用，也對高速運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定產(chǎn)生影響。若穩(wěn)速彈簧總成因磨損而卡滯，或因長期使用疲勞而變軟，都必須進(jìn)行修復(fù)或更換。 檢查怠速副彈簧損壞。對RSV型調(diào)速器，設(shè)置在背面中部的怠速副彈簧不僅在怠速時起主導(dǎo)控制作用，而且在高速運轉(zhuǎn)時還與調(diào)速彈簧共同對高速控制起作用。因此怠速彈簧損壞或調(diào)整不當(dāng)會對高速運轉(zhuǎn)的控制產(chǎn)生不良影響，必須進(jìn)行調(diào)整或更換。 4.帶負(fù)荷轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。是指柴油機(jī)受到聚變負(fù)荷時轉(zhuǎn)速變化過大。對此類故障的判斷與排除步驟是。檢查效正彈簧調(diào)整不當(dāng)。可先檢查額定轉(zhuǎn)速供油量和高速控制起作用轉(zhuǎn)速符合要求。若不符合要求，應(yīng)擰松效正彈簧，使之不起作用，將額定轉(zhuǎn)速供油量和高速控制起作用裝速先調(diào)好，然后再重新調(diào)整效正彈簧；若以符合要求，就可著手檢測效正工況。從額定轉(zhuǎn)速開始緩慢降速，當(dāng)發(fā)現(xiàn)供油齒桿向增油方向移動時，此時的轉(zhuǎn)速即為效正彈簧開始起作用的轉(zhuǎn)速繼續(xù)降低，當(dāng)齒桿停止移動時，即為效正彈簧起作用終止的轉(zhuǎn)速，供油齒桿增移的距離應(yīng)在1mm左右。若經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)效正工況不符合要求，可通過調(diào)整彈簧總成的旋進(jìn)距離，改變效正彈簧起作用的轉(zhuǎn)速；通過調(diào)整效正彈簧的預(yù)緊力，改變效正工況的行程。 泰安嘉和重工機(jī)械有限公司 炎炎夏日將近 挖掘機(jī)防暑降溫正當(dāng)時 夏日一到，挖掘機(jī)在干活的時候容易出現(xiàn)挖掘機(jī)開鍋現(xiàn)象，我們該防止這一現(xiàn)象發(fā)生?出現(xiàn)挖掘機(jī)開鍋的情況后應(yīng)該處理呢? 挖掘機(jī)降溫裝置的改進(jìn)方案： 方案二：發(fā)動機(jī)自身的改進(jìn)。因發(fā)動機(jī)的風(fēng)扇葉被設(shè)置在發(fā)動機(jī)前面，在散熱時風(fēng)只能吹向前方，從而導(dǎo)致散熱效果不是很好。在此，我們可以在挖機(jī)的平臺內(nèi)、發(fā)動機(jī)的兩側(cè)安裝寬為25公分，長根據(jù)具體車型而定的管道翅片。它是由專用噴嘴、水泵、制冷管道及回風(fēng)板組成的。回風(fēng)板的作用是把風(fēng)壓反彈到發(fā)動機(jī)四周。這樣就可以降低發(fā)動機(jī)機(jī)體、水溫及液壓系統(tǒng)油溫的溫度。 (未完待續(xù)) 泰安嘉和重工機(jī)械有限公司