弘路HL-X1聚丙烯纖維 -------砂漿、混凝土抗裂纖維 undefined1445580381 名稱：聚丙烯纖維 型號：HL-X1 原料：國產(chǎn) 廠家：深圳弘路 一、產(chǎn)品介紹 弘路HL-X1聚丙烯纖維為聚丙烯原料顆粒通過熱擠壓及連續(xù)制造工藝而成。各項性能指標均達到或優(yōu)于同類產(chǎn)品。 我公司與清華大學聯(lián)合研制的專用于砂漿的有機纖維——改性聚丙烯（PP）纖維，經(jīng)過特殊的生產(chǎn)工藝和表面處理，截面呈三葉（Y）型，力學性能好,摻入砂漿中，呈均勻三維亂向分布，分散性極高，與砂漿的握裹力極強，能阻止、減小和延緩由于徐變、塑性收縮、脫水收縮、化學收縮、溫差與荷載等多種因素引起的微裂縫，從而提高砂漿制品的抗裂、抗?jié)B性能，使砂漿的整體性、柔韌性、連續(xù)性和耐久性得以改善。 弘路HL-X1聚丙烯纖維具有直徑小，比表面積大、在水泥基材料中分散性好、耐酸、堿、鹽等化學腐蝕、熔點較高、無毒等特點?？蓮V泛用于提高砂漿、普通混凝土、高性能混凝土的抗?jié)B、抗裂能力，同時也可提高混凝土抗凍、耐火、抗沖擊、抗磨損和工作性。其以改變混凝土的物理性能為主，對水泥、粗細骨料及其他外加劑具有良好的相容性。 二、性能參數(shù) 備注：執(zhí)行標準：GB/T21120-2007水泥混凝土和砂漿用合成纖維、JT/T525-2004公路水泥混凝土纖維材料。 三、應用說明 1、建議摻量 (1)普通抹面砂漿建議每方砂漿摻量為：0.9～1.2kg (2)抗?jié)B、防裂砂漿摻量為：0.9-1.5 kg (3)保溫砂漿建議每噸添加量為：1～3kg (4)混凝土建議每方混凝土摻量為：0.6～1.8kg（供參考） 2、使用方法 請將纖維與砂、石等骨料同時加入。干混攪拌時間延長60秒。 加水攪拌時間延長30秒。 3、成型及養(yǎng)護 摻入 弘路HL-X1纖維的混凝土在成型時無特殊要求，但應混凝土充分振實。摻入 弘路HL-X1纖維的混凝土養(yǎng)護無特殊要求，可按正常混凝土的養(yǎng)護進行，不能因摻入 弘路HL-X1纖維而放松對混凝土的早期養(yǎng)護。 四、使用方法及注意事項 1、投料順序及方法：使用時纖維與砂、石等骨料同時加入，加水后濕拌即可。 2、纖維混凝土攪拌：采用先干拌后濕拌的攪拌方式，干拌時間不宜少于15秒，以纖維能夠在混凝土中混合均勻，視整個攪拌過程均勻程度適當延長15秒左右。 3、塌落度調(diào)整： 由于纖維的增稠作用使得混凝土的粘稠度會增加，使塌落度略有降低。每個工程需要不同的塌落度，所以在工程使用前應通過實驗調(diào)節(jié)塌落度，如果塌落度不能滿足施工要求時，不應用增加水量來提高塌落度，而應適當采用塑化劑或減水劑來提高塌落度，以滿足施工要求。 4、面型及養(yǎng)護： 摻入纖維的混凝土在成型時無特殊要求，但應混凝土充分振實。可按正?；炷恋酿B(yǎng)護進行，不能因摻入纖維而放松對混凝土的早期養(yǎng)護。 五、應用領域 1． 工業(yè)、民用建筑工程：高層建筑的地下室底板、側(cè)墻、頂板、抹灰砂漿等； 2． 道橋工程：水泥混凝土路面、收費站、飛機道面、橋梁墩柱、承臺等； 3． 隧道地鐵等地下工程：隧道襯砌等薄壁結(jié)構(gòu)、基坑支護、加固等； 4． 水利工程：港口、碼頭路面、水壩、堆石壩面板、溢洪道、輸水渠等； 5． 混凝土構(gòu)件：水泥預制板、泡沫混凝土、電線桿、水泥管、樁頭、混凝土井蓋等。 六、包裝及規(guī)格 長度：按用戶要求生產(chǎn) 包裝：基本包裝1.0kg/小包，可按用戶要求定制包裝 七、部分工程案列 1、白鶴灘水電站 undefined 2、成都至貴陽鐵路 undefined 3、天寧寺立交橋 undefined 4、長洲水利樞紐工程 undefined 5、深圳花半里小區(qū) 6、深圳地鐵7號線 7、廣州地鐵9號線 8、深圳抽水蓄能電站 ...... 深圳弘路新材料科技有限公司聚丙烯纖維生產(chǎn)廠家，16年新材料研發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)驗 www.hongluxc.com