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閉塞鍛造直齒錐齒輪的鍛造工步僅有制坯和成形兩步,工藝流程短，成形精度高。閉塞冷鍛成形的齒形精度可滿(mǎn)足一般汽車(chē)的使用要求。對(duì)精度有較高要求時(shí)，在齒輪閉塞成形后進(jìn)行等溫退火，再在精密成形模具作一次冷精整，可穩(wěn)定地獲得7級(jí)的齒形精度。由于冷精整變形量小，并為了提高齒面質(zhì)量，齒坯精整前用少量稀油噴霧漓滑，無(wú)須作磷、皂化處理。由于齒坯進(jìn)行了等溫退火，后續(xù)滲碳淬火時(shí)齒形變形量較小面且規(guī)律性好，因此可根據(jù)淬火變形規(guī)律對(duì)鍛造齒形進(jìn)行修正，終使熱處理后精度不下降。齒輪的展成式齒加工的方法；漸開(kāi)線曲線是一種特殊的曲線，要描繪這種漸開(kāi)線曲線，將圓銷(xiāo)和代替棉線的直線形物體，沿圓周滾動(dòng)，此時(shí)所得到的由某點(diǎn)面或出的先，就是漸開(kāi)曲線，因?yàn)閳A銷(xiāo)和棉線是直線，所以原理相同。采用上述關(guān)系相反的方法，其實(shí)也是可行的，固定直線，將圓圈沿著這個(gè)直線滾動(dòng)，圓周上的1點(diǎn)與直線相連接，則能描繪出漸開(kāi)線曲線。齒輪傳動(dòng)就裝置形式分：1）開(kāi)式、半開(kāi)式傳動(dòng)在農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械以及簡(jiǎn)易的機(jī)械設(shè)備中，有一些齒輪傳動(dòng)沒(méi)有防塵罩或機(jī)殼，齒輪完全暴露在外邊，這叫開(kāi)式齒輪傳動(dòng)。2）閉式傳動(dòng)而汽車(chē)、機(jī)床、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等所用的齒輪傳動(dòng)，都是裝在經(jīng)過(guò)jing確加工而且封閉嚴(yán)密的箱體(機(jī)匣)的，這稱(chēng)為閉式齒輪傳動(dòng)(齒輪箱)。它與開(kāi)式或半開(kāi)式的相比，潤(rùn)滑及防護(hù)等條件zui好，多用于重要的場(chǎng)合。
