柴油發(fā)電機(jī)組的平時(shí)保養(yǎng)是想要發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)作，在停電的時(shí)候能投正常使用，正常的供電功能。保養(yǎng)的正常流程:1.柴油發(fā)電機(jī)組每天保養(yǎng)(1)經(jīng)常查看水位和油位；(2)經(jīng)常整理機(jī)組的外表和機(jī)房的環(huán)境。2.柴油發(fā)電機(jī)組每月保養(yǎng)：(1)清理機(jī)組外殼；(2)查看一下調(diào)速制桿靈敏；(3)換冷卻水，換前后量一下PH值（正常的值是7.5-9），并且做好記錄，必要的時(shí)候投藥；(4)查看電扇的皮帶喝充電機(jī)皮帶的張緊程度，必要的時(shí)候需要調(diào)整；3.柴油發(fā)電機(jī)組每年保養(yǎng)：（1）檢查軸線、開檔，并且做好記錄；（2）清潔冷卻系統(tǒng)；（3）查看機(jī)油的質(zhì)量，有必要時(shí)需要更換機(jī)油；（4）清潔第二級(jí)的柴油過濾器；（5）清潔機(jī)油的過濾器；是造成船用發(fā)電機(jī)組如此大的噪音？噪音是由于很多種聲源造成的復(fù)雜聲源。按照噪音輻射的方式,它可以分為空氣動(dòng)力噪音、表面輻射噪音和電磁噪音。按照產(chǎn)生的原因,發(fā)電機(jī)表面輻射噪音又可以分成燃燒噪音及機(jī)械噪音。其中空氣動(dòng)力噪音為主要噪音源。1.空氣動(dòng)力噪音是因?yàn)闅怏w的不穩(wěn)定過程,就是由氣體的干擾和氣體與物體的相互作用。直接向大氣輻射的空氣動(dòng)力噪音,包括進(jìn)氣噪音、排氣噪音和冷卻風(fēng)扇噪音。2.船用發(fā)電機(jī)組的燃燒噪音和機(jī)械噪音非常難嚴(yán)格區(qū)分的,通常將因?yàn)槠變?nèi)燃燒形成的壓力波動(dòng)通過缸蓋、活塞、曲軸、機(jī)體向外輻射的噪音稱之為燃燒噪音。將活塞對(duì)缸套的撞擊和運(yùn)動(dòng)件的機(jī)械撞擊振動(dòng)而產(chǎn)生的噪音稱為機(jī)械噪音。一般直噴式的柴油機(jī)燃燒噪音要高于機(jī)械的噪音,而并非直噴式柴油機(jī)的機(jī)械噪音則高于燃燒噪音。但低速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候燃燒噪音都高于機(jī)械噪音。3.電磁噪音是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子在電磁場(chǎng)中高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的。目前，船用柴油發(fā)電機(jī)組備受關(guān)注，船用柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格也備受關(guān)注。柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油機(jī)和同步交流發(fā)電機(jī)組合而成的。目前，市場(chǎng)對(duì)發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)頗為關(guān)注。船用柴油機(jī)可以使用的上限功率是受零件機(jī)械的負(fù)載和熱負(fù)載的限制，因此需要規(guī)定允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的上限功率為稱之為標(biāo)定功率；柴油機(jī)是不可以超過標(biāo)定功率使用的，不然會(huì)縮短壽命，還有可能造成事故的。（1）柴油機(jī)標(biāo)定功率；標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在船用柴油機(jī)銘牌上的標(biāo)定功率可以分為以下四大類；1）15min功率：即柴油機(jī)允許運(yùn)行15min的上限功率。短時(shí)間內(nèi)可能超負(fù)荷運(yùn)行和要求具有加速性能的標(biāo)定功率，如汽車、摩托車等柴油機(jī)的標(biāo)定功率。2）1h功率：即柴油機(jī)允許持續(xù)運(yùn)行1h的上限有效功率。如輪式拖拉機(jī)、機(jī)車、船舶等柴油機(jī)的標(biāo)定功率。3）12h功率：即柴油機(jī)允許持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)12h的上限有效功率，即我們常說(shuō)的額定功率。如電站機(jī)組、工程機(jī)械用柴油機(jī)標(biāo)定功率。4）持續(xù)功率：即柴油機(jī)允許長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)運(yùn)行的上限有功率