名片曝光使用說明

步驟1:創(chuàng)建名片

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步驟2:投放名片

創(chuàng)建名片成功后,將投放名片至該產(chǎn)品“同類優(yōu)質(zhì)商家”欄目下,即開啟名片曝光服務(wù),服務(wù)費(fèi)用為:1虎幣/天。(虎幣充值比率:1虎幣=1.00人民幣)

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(一)主動(dòng)狀況1、堅(jiān)持發(fā)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組到達(dá)發(fā)動(dòng)電壓。2、散熱器冷卻水位的正常,循環(huán)水閥常開。3、曲軸箱油位堅(jiān)持在量油尺刻線±2cm的范圍內(nèi)。4、油箱的油量要在一半以上,燃油供油閥常開。5、發(fā)電機(jī)操控屏的“作業(yè)——中止——主動(dòng)”開關(guān)放在“主動(dòng)”方位。6、機(jī)組配電屏的形式開關(guān)在“主動(dòng)”方位。7、散熱器風(fēng)機(jī)開關(guān)打在“主動(dòng)”方位。8、機(jī)組收到市電失壓的信號后發(fā)動(dòng),承認(rèn)市電失壓,切開變換柜市電開關(guān),合上變換柜發(fā)電開關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。(二)手動(dòng)發(fā)動(dòng)1、室內(nèi)氣溫低于20℃時(shí),敞開電加熱器,對機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱。2、查看機(jī)體及周圍有無阻礙作業(yè)的雜物,如有應(yīng)及時(shí)清走。3、查看曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應(yīng)彌補(bǔ)至正常方位。4、查看燃油供油閥和冷卻水截止閥是不是處于注冊方位。5、查看起動(dòng)電動(dòng)的蓄電池組電壓是不是正常。6、查驗(yàn)配電屏的實(shí)驗(yàn)按鈕,調(diào)查各報(bào)警指示燈有否接通發(fā)亮。7、查看配電屏各開關(guān)是不是置于分閘方位,各外表指示是不是處于零位。8、發(fā)動(dòng)進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。9、按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)按鈕,使其發(fā)動(dòng)作業(yè)。按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報(bào)消除、機(jī)組回復(fù)正常狀況方可進(jìn)行第2次發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后,機(jī)器作業(yè)動(dòng)靜正常,冷卻水泵作業(yè)指示燈亮及路外表指示正常,發(fā)動(dòng)成功。(三)手動(dòng)操作并聯(lián)供電1、待并車發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓到達(dá)正常值,作業(yè)正常。2、等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。3、把待并車發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”方位。4、調(diào)查同步指示器的指示燈及指針。5、調(diào)查同步指示器的指示燈,徹底平息時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開關(guān)。6、機(jī)組進(jìn)入并車作業(yè),隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”方位。7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn),則不答應(yīng)并車,不然,將致使合閘失效。8、手動(dòng)并車成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,執(zhí)行總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。(四)作業(yè)安全辦理1、依照規(guī)定時(shí)刻查看各指示外表,留心潤滑油的壓力,水溫是不是有改變。潤滑油的壓力不得低于150kPa,冷卻水溫度不得高于95℃。2、查看曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常方位應(yīng)予以彌補(bǔ)。3、勤調(diào)查配電屏各外表及報(bào)警指示燈是不是正常。凡紅燈亮表明有毛病,綠燈為正常作業(yè)指示燈。4、查充電器是不是正常充電。5、傾聽機(jī)器的各部分作業(yè)動(dòng)靜是不是正常。6、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感受溫度是不是正常。7、留心發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是不是有焦糊等異味。8、發(fā)現(xiàn)有不良狀況,應(yīng)即時(shí)處理處理;嚴(yán)峻的應(yīng)停機(jī)處理。9、凡毛病停機(jī),須把毛病消除,然后按動(dòng)機(jī)組上的重復(fù)手掣,機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作。10、對各作業(yè)參數(shù),每班記載不少于兩次。船用發(fā)電機(jī)組使用的過程中,由于人為忽視經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些錯(cuò)誤的操作習(xí)慣,這些錯(cuò)誤操作極有可能導(dǎo)致船用發(fā)電機(jī)組故障問題的出現(xiàn),在使用過程中應(yīng)當(dāng)予以避免。人員經(jīng)過整理,為您總結(jié)了以下常見的錯(cuò)誤操作。錯(cuò)誤操作一:臨時(shí)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī),潤滑油壓力低。造成磨損快速增加,容易拉缸;能造成霧化不好,燃燒不完全,積炭嚴(yán)重,有的時(shí)候甚至?xí)寶忾T和活塞環(huán)卡死、缸套穴蝕。錯(cuò)誤操作二:熄火前猛轟油門。高速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)如果突然停止運(yùn)轉(zhuǎn),其巨大的慣性會(huì)使曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的零件受到損傷。同時(shí),燃油因過量進(jìn)入氣缸來不及完全燃燒而沿氣缸壁流下,稀釋了潤滑油。此外,還會(huì)使發(fā)電機(jī)活塞、氣門及燃燒室積炭明顯增多,引起噴油嘴堵塞和活塞卡死。錯(cuò)誤操作三:設(shè)備超速、超載運(yùn)轉(zhuǎn)易造成工作粗暴,機(jī)器在負(fù)荷過大、轉(zhuǎn)速過高的工作情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。缸套、活塞、連桿等承受的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷加大,易發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。錯(cuò)誤操作四:冷卻水和機(jī)油油溫過低的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī)工作過程中。氣缸壁溫度隨之下降,冷卻水溫度過低。燃燒發(fā)生的水蒸氣凝結(jié)成水珠,與廢氣接觸生成酸性物質(zhì),附著于氣缸壁,發(fā)生腐蝕磨損。機(jī)油溫度過低,機(jī)油黏度大流動(dòng)性差,潤滑部位油量不足,使?jié)櫥儾睿斐赡Σ粮蹦p增加,縮短發(fā)電機(jī)使用壽命。實(shí)踐證明,船用發(fā)電機(jī)組在冷卻水較低的溫度狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)使活塞與缸套之間的間隙變大,易產(chǎn)生振動(dòng)并發(fā)生敲缸現(xiàn)象。此外,使用過程中還應(yīng)注意觀察機(jī)油壓力表和機(jī)油壓力指示燈的情況,一旦機(jī)油壓力低于規(guī)定壓力就要停止運(yùn)轉(zhuǎn),待故障排除后方可運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)組的平時(shí)保養(yǎng)是想要發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)作,在停電的時(shí)候能投正常使用,正常的供電功能。保養(yǎng)的正常流程:1.柴油發(fā)電機(jī)組每天保養(yǎng)(1)經(jīng)常查看水位和油位;(2)經(jīng)常整理機(jī)組的外表和機(jī)房的環(huán)境。2.柴油發(fā)電機(jī)組每月保養(yǎng):(1)清理機(jī)組外殼;(2)查看一下調(diào)速制桿靈敏;(3)換冷卻水,換前后量一下PH值(正常的值是7.5-9),并且做好記錄,必要的時(shí)候投藥;(4)查看電扇的皮帶喝充電機(jī)皮帶的張緊程度,必要的時(shí)候需要調(diào)整;3.柴油發(fā)電機(jī)組每年保養(yǎng):(1)檢查軸線、開檔,并且做好記錄;(2)清潔冷卻系統(tǒng);(3)查看機(jī)油的質(zhì)量,有必要時(shí)需要更換機(jī)油;(4)清潔第二級的柴油過濾器;(5)清潔機(jī)油的過濾器;
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