船用柴油發(fā)電機(jī)漏油是經(jīng)常出現(xiàn)的情況，移動拖車式的船用柴油發(fā)電機(jī)如果出現(xiàn)漏柴油的現(xiàn)象應(yīng)該樣處理？1、船用柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組漏油的處理辦法：1）移動拖車式的船用柴油發(fā)電機(jī)的油箱底殼、氣缸蓋、齒輪室蓋、曲軸箱后蓋等處紙墊多處滲漏的時(shí)候，不可以用漆片液。只要紙墊完好無損，接合面保持清潔清潔，在紙墊的兩面抹上一層黃油，擰緊螺栓就可以防漏。如果換用新的紙墊，安裝前要在柴油中浸泡10分鐘，然后再取出擦凈，在接合面上抹一層黃油后再重新裝上。2）機(jī)油管接頭防漏墊圈處如果漏油，可以在防漏墊圈的兩側(cè)加上一層雙面光滑的薄塑料墊，用力擰緊就可以防漏。柴油發(fā)電機(jī)是在緊急情況下的保障措施，但是長時(shí)間的放置可能會導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障，下面船用發(fā)電機(jī)組廠家就帶來柴油發(fā)電機(jī)起動時(shí)困難的原因分析：1、柴油發(fā)電機(jī)組起動困難，表示柴油機(jī)在環(huán)境氣溫為5℃以上時(shí)連續(xù)起動三次以上但仍不能起動，為該機(jī)起動困難；2、柴油發(fā)電機(jī)組中蓄電池電量不足或本身電瓶容量不足；3、在起動時(shí)，造成起動機(jī)起動無力情況下。相關(guān)診斷為：利用汽車上的儀表板所顯示的儀表燈顯示或采用萬用表進(jìn)行檢測，如果沒有萬用表情況下，可采用鳴喇叭，聽其聲音大小，聲音小或是沒有聲音，在接線良好的基礎(chǔ)上，可認(rèn)為蓄電池電量不足或是沒電;或是開車大燈，看燈光強(qiáng)弱進(jìn)行判斷;或采用蓄電池的正極對地跳火所濺出的電火花進(jìn)行判斷，如火花較弱，則認(rèn)為蓄電池電量不足，此時(shí)應(yīng)當(dāng)對蓄電池進(jìn)行充電處理。是造成船用發(fā)電機(jī)組如此大的噪音？噪音是由于很多種聲源造成的復(fù)雜聲源。按照噪音輻射的方式,它可以分為空氣動力噪音、表面輻射噪音和電磁噪音。按照產(chǎn)生的原因,發(fā)電機(jī)表面輻射噪音又可以分成燃燒噪音及機(jī)械噪音。其中空氣動力噪音為主要噪音源。1.空氣動力噪音是因?yàn)闅怏w的不穩(wěn)定過程,就是由氣體的干擾和氣體與物體的相互作用。直接向大氣輻射的空氣動力噪音,包括進(jìn)氣噪音、排氣噪音和冷卻風(fēng)扇噪音。2.船用發(fā)電機(jī)組的燃燒噪音和機(jī)械噪音非常難嚴(yán)格區(qū)分的,通常將因?yàn)槠變?nèi)燃燒形成的壓力波動通過缸蓋、活塞、曲軸、機(jī)體向外輻射的噪音稱之為燃燒噪音。將活塞對缸套的撞擊和運(yùn)動件的機(jī)械撞擊振動而產(chǎn)生的噪音稱為機(jī)械噪音。一般直噴式的柴油機(jī)燃燒噪音要高于機(jī)械的噪音,而并非直噴式柴油機(jī)的機(jī)械噪音則高于燃燒噪音。但低速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候燃燒噪音都高于機(jī)械噪音。3.電磁噪音是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子在電磁場中高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的。