校車(chē)事故一:2011年11月16日上午9時(shí)40分許,甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鎮(zhèn)西街道班門(mén)口發(fā)生一起交通事故,一輛向東行駛的陜D-72231大翻斗運(yùn)煤貨車(chē)與一輛向西行駛的榆林子鎮(zhèn)幼兒園接送校車(chē)迎面相撞,當(dāng)場(chǎng)致5人死亡,在送往醫(yī)院及搶救過(guò)程中因傷勢(shì)過(guò)重死亡15人。截至目前,事故已造成20人死亡,其中包括18名幼兒以及校車(chē)司機(jī)及1名教師,另有44人受傷。
       校車(chē)事故二:2011年12月12日18時(shí)許,江蘇徐州豐縣發(fā)生重大校車(chē)事故。首羨小學(xué)一輛載有71人的校車(chē)在從豐縣張后屯村開(kāi)向孔莊村的路上,,為躲避電動(dòng)車(chē)發(fā)生側(cè)翻,滑入村間灌溉用的小河。截至晚上10點(diǎn)30分,已有12人在此次事故中死亡。至13日凌晨2時(shí)許,又有3名學(xué)生搶救無(wú)效死亡,致使事故遇難學(xué)生數(shù)上升至15人。
        廣州校車(chē)春游通過(guò)人們?cè)诔Ｕf(shuō),“交通事故猛于虎?！钡诘氖鹿?我不禁感嘆一句“校車(chē)事故猛于虎?！?br/>       最近國(guó)內(nèi)車(chē)禍連連發(fā)生,一個(gè)個(gè)幼小的生命頻頻喪失!我們不禁深思,是什么原因?qū)е陆煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?這些事故,傷害的都是我們是祖國(guó)的花朵,是祖國(guó)的棟梁,祖國(guó)未來(lái)的希望。每一個(gè)孩子都是家庭中重點(diǎn)保護(hù)對(duì)象,可都是寶貝!一次次故事發(fā)生,該拿什么來(lái)保護(hù)孩子們啊?這么多家庭又會(huì)因?yàn)槿说溤馐苌x死別的痛苦!人類(lèi)對(duì)于天災(zāi)無(wú)法阻擋,這人禍?zhǔn)峭耆梢员苊獾陌?
       與此相比,加拿大校車(chē)出事率為零。在中國(guó)這樣的悲劇在月復(fù)一月,年復(fù)一年地發(fā)生。一次次讓無(wú)數(shù)家庭悲痛欲絕的事故,一個(gè)個(gè)幼兒生命的沉痛代價(jià),人們被悲痛擊中,也不得不追問(wèn),為什么總是校車(chē),為什么蒙受悲劇的總是孩子?痛悼這些生命,但絕不能再止于痛悼。這些孩子的蒙難,應(yīng)該換來(lái)其他孩子不再遭受類(lèi)似悲劇。
        廣州校車(chē)春游部門(mén)仔細(xì)的分析了一下這些校車(chē)事故,校車(chē)安全事故反映出四方面問(wèn)題:一是學(xué)校的校車(chē)管理沒(méi)有重視安全第一;二是貧困地區(qū)缺少足夠的校車(chē),為超載埋下了安全隱患;三是對(duì)校車(chē)的管理存在制度上的盲點(diǎn)。四是學(xué)校特別是校車(chē)的駕駛員對(duì)生命的重視程度不夠、存在僥幸心理。校車(chē)管理要規(guī)范,應(yīng)先加強(qiáng)校車(chē)司機(jī)的素質(zhì)。要提高全社會(huì)對(duì)校車(chē)超載危害性的認(rèn)識(shí)。應(yīng)盡快完善校車(chē)制度,把校車(chē)納入到行業(yè)管理中來(lái)。
       通過(guò)一次次血淋淋的教訓(xùn),我們深知健全教育風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制,完善責(zé)任追究制度,加強(qiáng)安全意識(shí),切實(shí)維護(hù)學(xué)生的合法權(quán)益,推動(dòng)教育的可持續(xù)發(fā)展,是社會(huì)的期望,更是群眾的重托!

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