工程車輛火災(zāi)特點
? 1.發(fā)動機。發(fā)動機上的各部油管、渦輪增壓器、排煙管機排氣支管溫度高達(500℃)。
? 2.液壓系統(tǒng)。高溫、高壓的油液瞬間噴濺到渦輪增壓器、排氣支管及排煙管等高熱部位,并形成一定濃度的可燃氣體,很容易引發(fā)火災(zāi)事故(包括液壓油箱、油泵)
? 3電器系統(tǒng)。發(fā)動機與駕駛室底部線路老化,脫皮、油管線路之間發(fā)生摩擦等。
? 1、滅火劑選用超細干粉,用量為3千克保護4m3。
? 2、滅火方式:兩種啟動方式
? 2.1、在火情發(fā)生時,火探管遇熱爆裂,立即自動打開閥門, 啟動滅火裝置實施滅火,即便是在沒有電源的情況下系統(tǒng)也會啟動。
? 2.2、應(yīng)急操作,當設(shè)備旁邊的工作人員看到有火情發(fā)生,也可立即按下手動釋放按鈕,系統(tǒng)優(yōu)先啟動滅火。
? 3、滅火動作方式
? 被保護設(shè)備內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時,由探火管啟動瓶頭閥,滅火系統(tǒng)直接通過布置在設(shè)備內(nèi)的釋放管噴放到發(fā)生火情的設(shè)備中。