深圳永盛瀝青路面工程-冷拌瀝青混合料的施工

為響應(yīng)市民呼聲，緩解市區(qū)交通壓力，方便車輛行人通行，東港區(qū)區(qū)住建局啟動對日照南路進(jìn)行拓寬改造工程，打通兗石鐵路橋下道路交通瓶頸，實(shí)現(xiàn)日照南路道路全線貫通。道路全長600米，紅線寬33米，雙向四車道，在道路中間預(yù)留10米有軌電車通道。2019年1月25日拓寬改造工程正式施工，歷經(jīng)3個月的改造工程，日照南路瀝青路面已經(jīng)攤鋪完成，將于5月1日正式通車。

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冷拌瀝青混合料的施工

A混合料適宜的拌和時間應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)并通過試拌確定，礦料中加進(jìn)乳液后的機(jī)械拌和時間不宜超過30s，人工拌和時間不宜超過60s。 已拌好的混合料應(yīng)立即運(yùn)至現(xiàn)場并在乳液破乳前結(jié)束攤鋪。在拌和與攤鋪過程中已破乳的混合料，應(yīng)予廢棄。 

B冷拌瀝青混合料施工遇雨應(yīng)立即停止鋪筑，以防雨水將乳液沖走。 當(dāng)采用陽離子乳化瀝青拌和時，宜先用水使集料濕潤，或用1％～3％濃度的氯化鈣水溶液代替水潤濕集料表面。 

C 冷拌瀝青混合料宜采用拌和廠機(jī)械拌和及瀝青攤鋪機(jī)攤鋪的方式及人工攤鋪方式。

 D 乳化瀝青冷拌混合料攤鋪后宜采用6噸左右的輕型壓路機(jī)初壓1～2遍，使混合料初步穩(wěn)定，再用輪胎壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓1～2遍。當(dāng)壓實(shí)過程中有推移現(xiàn)象時應(yīng)停止碾壓，待穩(wěn)定后再碾壓。乳化瀝青混合料路面的上封層應(yīng)在壓實(shí)成型、路面水分完全蒸發(fā)后加鋪。 當(dāng)天不能完全壓實(shí)時，可在較高氣溫狀態(tài)下補(bǔ)充碾壓。 

E 乳化瀝青混合料路面施工結(jié)束后宜封閉交通2～6小時，并注意做好早期養(yǎng)護(hù)。開放交通初期，應(yīng)設(shè)專人指揮，行駛車輛不得剎車或掉頭。車速不得超過2O公里/小時。

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