隨著企業(yè)信息化的發(fā)展，IT運(yùn)維監(jiān)控平臺技術(shù)已經(jīng)從業(yè)務(wù)支持逐步走向與業(yè)務(wù)的融合，并成為企業(yè)穩(wěn)健運(yùn)營和發(fā)展的支柱。企業(yè)內(nèi)部很多業(yè)務(wù)流程都已經(jīng)在IT 部門的支持下實(shí)現(xiàn)了流程的再造和優(yōu)化，提煉并制定了相應(yīng)的流程圖、流程文件及流程運(yùn)作機(jī)制。 但是目前我們對于企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)IT運(yùn)維服務(wù)商對信息系統(tǒng)的不當(dāng)應(yīng)用，如非授權(quán)操作或誤操作；外部業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)主要來自于外部的不安全事件，如黑客攻擊、機(jī)房環(huán)境變化等。對應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行業(yè)務(wù)監(jiān)控，能夠及時(shí)識別業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，有效進(jìn)行相應(yīng)的主動規(guī)避操作，避免造成損失。傳統(tǒng)的運(yùn)維管理系統(tǒng)主要特點(diǎn)如下： (1)訪問方式簡單，多采用系統(tǒng)自身提供的工具界面，使用客戶端方式，供工程師進(jìn)行分析和維護(hù)； (2)運(yùn)維模式主要是面向設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施，依賴設(shè)備供應(yīng)商提供的解決方案，維護(hù)工程師通常會編寫大量的維護(hù)腳本進(jìn)行維護(hù)，沒有統(tǒng)一直觀的界面，因此要求維護(hù)人員具備較高的技能； (3)參與的較色主要是系統(tǒng)工程師、網(wǎng)絡(luò)工程師和維護(hù)工程師，部門領(lǐng)導(dǎo)和其他業(yè)務(wù)部門參與甚少； 因此，我們可以看到，傳統(tǒng)的IT運(yùn)維管理系統(tǒng)功能單一、布局分散，主要依賴于管理員的技術(shù)能力，領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門很少參與，采集到的性能指標(biāo)數(shù)量巨大，可讀性差，管理者很難對這些指標(biāo)進(jìn)行真確判斷和決策，運(yùn)維管理系統(tǒng)的應(yīng)用和發(fā)展受到較大限制。 多年的運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)告訴我們，IT基礎(chǔ)設(shè)施的故障僅占IT系統(tǒng)總故障的20 % ，而各類業(yè)務(wù)系統(tǒng)故障占到IT運(yùn)維服務(wù)系統(tǒng)總故障的60 %一80 % ，業(yè)務(wù)系統(tǒng)的每一個(gè)微小的故障都可能會導(dǎo)致業(yè)務(wù)的重大損失。因此我們需要從基礎(chǔ)設(shè)施層、應(yīng)用系統(tǒng)層、業(yè)務(wù)運(yùn)行層三個(gè)維度搭建監(jiān)控管理體系，全面掌握業(yè)務(wù)系統(tǒng)情況。通過搭建化的業(yè)務(wù)監(jiān)控平臺，部署各類業(yè)務(wù)流程監(jiān)控視圖，及時(shí)、準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)、定位系統(tǒng)故障、業(yè)務(wù)異常，防范業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，從而為業(yè)務(wù)穩(wěn)定開展保駕護(hù)航。 隨著信息技術(shù)在中遠(yuǎn)集運(yùn)的深入使用，對IT運(yùn)維監(jiān)控平臺治理方面工作特別是設(shè)備資源方面提出了更高的要求。管理層希望能夠從各個(gè)不同的維度來審視資源的使用情況以及系統(tǒng)維護(hù)的質(zhì)量。原先的監(jiān)控系統(tǒng)和CMDB資產(chǎn)管理系統(tǒng)雖然能夠比較好地完成監(jiān)控和資源管理的工作，但始終是基于單個(gè)設(shè)備的操作型系統(tǒng)，缺乏對報(bào)表的展現(xiàn)功能，無法很好地將各類數(shù)據(jù)以清晰、直觀的方式進(jìn)行展現(xiàn)，更不能將幾個(gè)系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)，缺乏有效的、與業(yè)務(wù)相匹配的ITIL管理手段和工具。