設(shè)備：臺(tái)車(chē)式熱處理爐

一、產(chǎn)品介紹

   臺(tái)車(chē)爐是適用于大批量大噸位間隙式大生產(chǎn)是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐，主要用于金屬熱處理（正火、回火、退火、固溶、淬火）、鍛造加熱、粉體材料（催化劑、磁性材料、碳材料、石墨、鋰電材料)烘干燒結(jié)、金屬壓鑄以及模殼高溫焙燒等等，比如鑄鋼件、汽車(chē)零部件、軋輥、鋼球、金屬結(jié)構(gòu)件、焊接件淬火、正火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。加熱方式：電、天燃?xì)猓鶕?jù)本公司多年研究最高溫度達(dá)到1500度采用點(diǎn)加熱方式（特殊金屬的固溶）。

二、設(shè)備組成

   本臺(tái)車(chē)式電阻爐主要包括：爐體、承重臺(tái)車(chē)及臺(tái)車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、爐門(mén)及爐門(mén)升降機(jī)構(gòu)、爐門(mén)壓緊密封機(jī)構(gòu)、加熱元件及固定裝置、爐溫控制系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等組成。

三、主要技術(shù)性能指標(biāo)要求（設(shè)計(jì)參數(shù)）

1、爐膛尺寸：8000mm×3500mm×3500mm

2、額定加熱功率：1600KW

3、最高工作溫度：1000℃

4、升溫速度：40---100℃/h

5、臺(tái)車(chē)承重：150噸      承重：200噸

6、加熱方式：10區(qū)控制，電源：380V，頻率50Hz,星形連接。

7、加熱元件：材質(zhì)為0Cr21A16Nb電阻帶

8、測(cè)溫點(diǎn)控溫精度：≤±1℃

9、工作區(qū)溫度場(chǎng)均勻性：≤±10℃

10、爐體外爐壁溫升：≤45℃

11、爐襯形式：耐火纖維

12、爐門(mén)升降速度：6—8m/min

13、爐門(mén)電機(jī)功率：7.5KW

14、臺(tái)車(chē)移動(dòng)速度：5—8m/min

15、臺(tái)車(chē)電機(jī)功率：11KW

16、臺(tái)車(chē)結(jié)構(gòu)：?jiǎn)螌榆?chē)架

17、臺(tái)車(chē)驅(qū)動(dòng)方式：自行走

18、臺(tái)車(chē)與爐體間密封：迷宮鋼刀插入式

19、爐門(mén)開(kāi)啟方式：電動(dòng)葫蘆

20、控溫方式：采用八區(qū)段程序自動(dòng)控溫

21、功率控制器：用于智能控溫儀表相連的雙向可控硅

22、控溫系統(tǒng)：智能控溫儀表控制系統(tǒng)

四、設(shè)備整體構(gòu)成特點(diǎn)及具體要求

    1、設(shè)備整體構(gòu)成特點(diǎn)

    本臺(tái)車(chē)式電爐主要由爐殼、爐襯、爐門(mén)、及爐門(mén)升降機(jī)構(gòu)、爐門(mén)壓緊密封機(jī)構(gòu)；承重臺(tái)車(chē)及臺(tái)車(chē)牽引機(jī)構(gòu)；臺(tái)車(chē)密封機(jī)構(gòu)；加熱元件及固定裝置；爐溫自動(dòng)控制系統(tǒng)等組成。

    2、爐殼

    爐殼體采用優(yōu)質(zhì)型鋼與鋼板焊接；

    2.1、爐體框架：前立柱、側(cè)柱、后柱均采用型鋼制作，柱間及柱頂之間形成完整的網(wǎng)架機(jī)構(gòu)。確保爐子整體強(qiáng)度、架體機(jī)構(gòu)不下折、不變形等性能。

    2.2、爐外壁采用鋼板焊接，整體結(jié)實(shí)，牢固、耐用、可靠。所有焊縫均勻平滑、沒(méi)有氣孔、夾渣、未熔合等缺陷；爐體外觀平直、美觀、沒(méi)有皺褶或凹凸不平現(xiàn)象。爐體外部按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)刷兩遍底漆，兩遍面漆。關(guān)鍵部位用耐高溫漆。爐體整體著色為銀粉漆。

    3、爐襯體

    爐襯為復(fù)合型結(jié)構(gòu)，主體采用真空甩絲法生產(chǎn)的耐火纖維折疊塊構(gòu)筑，用標(biāo)準(zhǔn)的錨固件及科學(xué)合理的鑲裝方法。纖維折疊塊鑲裝前進(jìn)行再次預(yù)壓處理（壓縮容重≥210Kg/m3）,用專(zhuān)用錨固件固定在殼體上，該結(jié)構(gòu)具有低導(dǎo)熱、低熱溶優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性、抗熱振性、優(yōu)良的抗拉強(qiáng)度和抗腐蝕性。硅酸鋁纖維最高耐溫1260℃，錨固件的材料選用1Cr13板材沖壓成型。

    4、爐門(mén)及爐門(mén)升降機(jī)構(gòu)、爐門(mén)壓緊密封機(jī)構(gòu)

    爐門(mén)由鋼結(jié)構(gòu)外殼和全纖維襯體組成。外殼采用型板焊接而成，整體框架態(tài)狀況確保不變形，結(jié)實(shí)耐用。襯體采用硅酸鋁纖維折疊塊制作，折疊塊的制作方式與爐襯體制作方式相同，保證其長(zhǎng)期使用壽命。

    爐門(mén)升降機(jī)構(gòu)通過(guò)一套滑輪組及電動(dòng)葫蘆來(lái)完成，滑輪組安裝于爐門(mén)上部龍門(mén)架上，爐門(mén)通過(guò)鋼絲繩、軸承，通過(guò)電動(dòng)葫蘆上的正反轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)爐門(mén)的上升和下降，電動(dòng)葫蘆安裝在爐體上，電動(dòng)葫蘆配有制動(dòng)功能，確保爐門(mén)運(yùn)行時(shí)定位準(zhǔn)確。

    爐門(mén)壓緊機(jī)構(gòu)采用四連桿機(jī)構(gòu)靠爐門(mén)的自重壓緊，在機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)上充分考慮了熱膨脹的影響，以及爐體之間的配合，保證爐門(mén)關(guān)閉后的密封性能。爐門(mén)上加熱元件引出電源線的移動(dòng)采用不銹鋼電纜托鏈走線槽隨爐門(mén)的升降而移動(dòng)。爐門(mén)立柱為封閉式機(jī)構(gòu)，并具有足夠的強(qiáng)度。

     5、承重臺(tái)車(chē)及臺(tái)車(chē)牽引機(jī)構(gòu)、爐體與臺(tái)車(chē)間密封機(jī)構(gòu)