收費(fèi)島模具

　　近年來，大進(jìn)模具廠對于收費(fèi)島模具不斷研發(fā)改進(jìn)，做出合理的設(shè)計方案，可以更好的模具質(zhì)量。收費(fèi)島模具基本知識是根據(jù)目前高速公路進(jìn)出口使用的島頭、島尾以及中間的基礎(chǔ)部分進(jìn)行的模具生產(chǎn)，收費(fèi)島模具的生產(chǎn)一般都是采取現(xiàn)澆的生產(chǎn)作業(yè)方式，這樣可以較少二次搬運(yùn)的成本。收費(fèi)島模具基本知識：模具規(guī)格一般為長度4米的，采用3部分主體結(jié)構(gòu)，所以該模具是一種組合形式的，這樣能夠整體現(xiàn)澆的方便性；使用鋼板厚度為面板4毫米，筋板5毫米，這樣在重復(fù)使用的時候不會發(fā)生變形的現(xiàn)象。

　　收費(fèi)島模具包括島頭模具、島尾模具、基礎(chǔ)模具。常規(guī)型號收費(fèi)島模具長度：3.8米、4.2米，規(guī)格尺寸按圖紙加工。我廠對于這類模具有著二十多年的加工生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，可以產(chǎn)品的品質(zhì)，要量大的可在7-10天完成，少的2-3天既可發(fā)貨，對于采購方來說是不錯的選擇！

1 混凝土面板斷板成因的分析

　　水泥混凝土面板具有剛度大、承載能力強(qiáng)、穩(wěn)定性高及使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，因此在收費(fèi)島的路面中廣泛使用。 但在施工期及運(yùn)營期的各種不利因素的作用下，混凝土面板會出現(xiàn)不同程度的開裂和斷板現(xiàn)象。

1.1 施工期開裂、斷板原因

　　在施工期間，由于進(jìn)場原材料不合格、配合比控制不嚴(yán)、混凝土路面施工工藝不當(dāng)?shù)仍?，會直接?dǎo)致混凝土面板開裂、斷板，具體表現(xiàn)在以下幾個方面：

　　1）原材料問題：粗、細(xì)集料中含有泥塊、塵屑、有機(jī)質(zhì)、云母等有害雜質(zhì)；尤其粗集料壓碎值偏高，針片狀顆粒超標(biāo)，強(qiáng)度不符合要求；或是水泥標(biāo)號不足，穩(wěn)定性較差，都會導(dǎo)致混凝土抗壓強(qiáng)度不足，引起開

裂、斷板。

　　2）配合比問題：施工過程中因砂石材料的含水率變化較大，目標(biāo)配合比換算到施工配合比時，由于砂石材料計量不準(zhǔn)確，導(dǎo)致水灰比與設(shè)計值偏差較大；計量設(shè)備不準(zhǔn)確，精度不滿足要求，混凝土沒有按重量比拌制，實(shí)際與施工配合比相差較大；均能影響混凝土的強(qiáng)度，給面板留下質(zhì)量隱患，終會形成斷板。

　　3）基層質(zhì)量問題：在施工過程中，由于收費(fèi)島場地限制較大，沒有用平地機(jī)和其他大型器械進(jìn)行整平，或是整平的效果不好，造成混凝土面板下承層攤鋪不均勻、不平整。 形成薄厚不一的路面承重基層，基層承載力不均衡、局部抗壓能力減弱，在外部荷載作用下，會導(dǎo)致路面厚度薄弱處難以承受拉應(yīng)力而出現(xiàn)開裂、斷板現(xiàn)象。

　　4）施工工藝問題：混凝土面板在施工中，混凝土攪拌時間過短，骨料與水泥漿未能拌合均勻；混凝土澆筑間斷時未作施工縫處理或切縫不及時、傳力桿安裝不當(dāng)；路面施工完畢后未能及時灑水養(yǎng)生，這些工藝操作不當(dāng)，均會造成混凝土失水過快，減緩水化作用，影響混凝土本身強(qiáng)度的形成，導(dǎo)致面板開裂。

1.2 運(yùn)營期開裂、斷板原因

　　隨著公路使用期限的延續(xù)，其設(shè)計理念落后、交通運(yùn)輸量的增大、面板養(yǎng)護(hù)不及時、排水不暢通等，致使地基下陷、混凝土面板出現(xiàn) 開裂、斷板現(xiàn)象，具體情況如下：

　　1）設(shè)計理念問題：甘肅因經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)在公路設(shè)計時為節(jié)省造價，降低成本，在混凝土面板設(shè)計厚度取值偏向于低限、設(shè)計交通量取值較為保守。實(shí)際施工中，由于下承層施工質(zhì)量控制不嚴(yán)，容易混凝土面板厚度達(dá)不到設(shè)計厚度，這為混凝土面板開裂、斷板留下隱患。

　　2）荷載問題：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展各等級道路上車流量都出現(xiàn)激增趨勢、大噸位車輛和超載車輛也逐年增多。大流量和超載、超限致使混凝土面板在服役期內(nèi)超負(fù)荷運(yùn)行，混凝土板塊提前疲勞，造成混凝土板斷裂破碎，大大縮短正常使用年限。

　　3）雨水問題：混凝土在施工時留有伸縮縫或工作縫，縫中填有瀝青麻絮等隔水材料，而接縫是混凝土面板的薄弱位置。 伸縮縫施工質(zhì)量缺陷或伸縮縫填料的老化等原因，當(dāng)混凝土收縮時，板塊與填料之間出現(xiàn)縫隙，雨水通過伸縮縫滲入到下面基層、路基里面，路基長期受水浸泡，引起路基失穩(wěn)或基層沉降；導(dǎo)致混凝土面板開裂、斷板。

　　4）養(yǎng)護(hù)問題：在混凝土面板出現(xiàn)滲水、破損時，養(yǎng)護(hù)單位不能夠及時的進(jìn)行封堵、修補(bǔ)，致使病害繼續(xù)擴(kuò)大，板塊在外力作用下接縫處產(chǎn)生唧泥、脫空，造成斷板。

2 混凝土面板病害防治措施

　　針對施工期、運(yùn)營期混凝土面板產(chǎn)生裂縫、斷板的成因，我們要對

癥下藥，采取相應(yīng)措施，工程質(zhì)量，防止病害的發(fā)生。

2.1 施工期的防治措施

　　施工期內(nèi)，為防止混凝土面板產(chǎn)生裂縫、斷板，要控制好以下幾個方面：，對進(jìn)場的水泥應(yīng)按照規(guī)范要求，對每批水泥都要進(jìn)行強(qiáng)度、安定性、凝結(jié)時間等指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)。 若要在混凝土中摻用外加劑，那么必須在使用前認(rèn)真進(jìn)行試驗(yàn)、優(yōu)選，堅決不可隨便使用，以免給工程質(zhì)量留下隱患；砂、石等原材料進(jìn)場前嚴(yán)把檢驗(yàn)關(guān)，選擇各項(xiàng)指標(biāo)滿足規(guī)范要求的合格材料，從源頭上杜絕不合格材料的使用。第二，加強(qiáng)水泥、砂石料存放的管理、原材料應(yīng)存放于固定的料棚中嚴(yán)防雨淋，在混凝土拌合之前要對所用砂、石料的含水率進(jìn)行檢測，根據(jù)材料含水率的變化隨時調(diào)整施工配合比，做到勤檢測、準(zhǔn)計量的要求，確?；炷乃冶确显O(shè)計要求。 第三，在路基施工過程中盡量采用機(jī)械化作業(yè)，下承層的平整度；在基層鋪筑前，按照規(guī)范要求的，對下承層進(jìn)行檢測、驗(yàn)收；基層攤鋪過程中，嚴(yán)格控制攤鋪厚度、平整度、橫坡度，路面基層的各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計規(guī)范的要求；混凝土面板施工時嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，混凝土面板厚度到設(shè)計要求。第四，嚴(yán)控施工工藝，施工時應(yīng)采用機(jī)械拌合、機(jī)械振搗，消除混凝土拌合不均勻、振搗不密實(shí)而對混凝土強(qiáng)度造成的影響；要盡量減少混凝土的運(yùn)輸距離，避免出現(xiàn)離析現(xiàn)象，在攪拌混凝土?xí)r，溫度不能過高，以免冷卻時溫差增大導(dǎo)致路面產(chǎn)生裂縫； 對混凝土面板要合理的進(jìn)行分縫及分塊，要及時對已完工的路面進(jìn)行切縫，切縫的寬度與深度，以防水化熱速度過快，無法釋放熱量而拉裂混凝土面板現(xiàn)象的發(fā)生；嚴(yán)格按照設(shè)計要求設(shè)置傳力桿，確保傳力桿能夠正常工作；養(yǎng)生對混凝土的質(zhì)量起著重要的作用，要及時對已完工路面的灑水養(yǎng)生，并根據(jù)天氣變化采取土工布覆蓋保濕等措施。