橋梁模板模具

　　橋梁模板模具類似于防撞墻模具，是一種用來(lái)生產(chǎn)防撞墻的鋼模具產(chǎn)品。通常在橋梁上見(jiàn)到它，它是用來(lái)生產(chǎn)水泥現(xiàn)澆式防撞墻，由一面光滑的內(nèi)壁，內(nèi)部擁有三個(gè)支柱固定，模具兩側(cè)有孔可以連接。模具呈彎曲狀態(tài)，適合大部分橋梁上的水泥防撞墻建設(shè)。

　　橋梁模板分為公路橋梁模板和鐵路橋梁模板。根據(jù)不同的條件，橋梁模板又可分為單雙室箱梁(大箱梁、小箱梁)、禾型墩柱、墩柱模板、墩臺(tái)、蓋梁、T型橋梁模板等

　　橋梁模板是水泥制品，因?yàn)橐诟呒軜騼膳赃M(jìn)行固定建造，所以只能通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)澆生產(chǎn)完成，這個(gè)過(guò)程只能通過(guò)使用高架橋模板模具來(lái)完成。模具呈“之”字的走勢(shì)。平行平滑的一面朝公路外，上下端不一的一面朝公路內(nèi)。這么做的目的是為了保障車輛沖出車道時(shí)可以增加抗擊性。

　　橋梁模板的使用方法是將鋼板固定在橋路面上，將混凝土澆灌到模具中，同時(shí)使用振動(dòng)棒振動(dòng)，24小時(shí)凝固后就可以拆模。高架橋模板都是組裝式的，兩面可以打開(kāi)，使用非常方便簡(jiǎn)單。

　　橋梁模板的標(biāo)準(zhǔn)尺寸有：

長(zhǎng)：1m、1.5m、2m、3m、4m

高：80cm、81cm、85cm、90cm、100cm、120cm

　　一套橋梁模板的重量在60KG-85KG之間。使用3mm鋼主板制作，5*5mm的肋筋緊固，一套模具的使用次數(shù)能達(dá)到500次以上，是非常良好的鋼模具產(chǎn)品。

　　橋梁模板是建設(shè)水泥高架橋必不可少的一種產(chǎn)品，它的歷史悠久，傳統(tǒng)工藝加工制作出來(lái)的鋼模板和新型工藝加工制作出來(lái)的鋼模板有很多地方和細(xì)節(jié)不同，下面我們來(lái)詳細(xì)介紹一下：

　　1、與傳統(tǒng)做法相比，定型鋼模板內(nèi)外側(cè)模板一體安裝，采用螺栓連接，施工組裝方便、施工安全快捷、可大幅提高施工進(jìn)度，節(jié)省了 50%的施工時(shí)間，基本當(dāng)天安裝、當(dāng)天澆筑混凝土，第2天拆模清理后即可再次安裝。以機(jī)場(chǎng)路快速化改造工程Ⅰ標(biāo)段為例，原本采用傳統(tǒng)有支架法施工技術(shù)每施工段需要2天，后采用定型鋼模施工，每施工段只需1天，大大節(jié)約了時(shí)間成本。

　　2、鋼模板均采用6mm鋼板制作，槽鋼加勁肋提高整體剛度，保養(yǎng)方便，周轉(zhuǎn)次數(shù)多，可大幅節(jié)約材料成本，同時(shí)配合移動(dòng)式操作平臺(tái)，安裝快捷，大幅度減少人工成本，施工結(jié)束后模板回收價(jià)值高。且在施工中綠色環(huán)保，無(wú)外架占地面積，滿足施工保通要求，社會(huì)效益。

　　3、原本采用簡(jiǎn)易掛籃時(shí)，施工時(shí)操作工人把簡(jiǎn)易掛籃懸掛在模板上，工人站在掛籃里操作危險(xiǎn)性較大，同時(shí)每施工一塊外模板，掛籃就跟著前移一次，每次移動(dòng)工人均要從掛籃里攀爬而上又攀爬而下，存在著極大的安全隱患。采用配套的移動(dòng)操作平臺(tái)后，移動(dòng)操作平臺(tái)自身穩(wěn)定，工人上下均通過(guò)爬梯，操作平臺(tái)四周安全設(shè)施到位，安全風(fēng)險(xiǎn)急劇下降。

　　4、傳統(tǒng)有支架法或簡(jiǎn)易掛籃法施工時(shí)，工人操作不方便，外側(cè)螺栓安裝時(shí)比較吃力，模板微調(diào)難以到位，模板支立精度不高。采用移動(dòng)操作平臺(tái)后，模板安裝精度大幅度提升，加上定型鋼模自身設(shè)計(jì)優(yōu)化，內(nèi)外側(cè)模板安裝固定非常穩(wěn)定，2節(jié)鋼模之間通過(guò)螺栓連接緊密，不會(huì)產(chǎn)生跑模漏漿現(xiàn)象，雖然防撞護(hù)欄內(nèi)路燈、智能交通等預(yù)埋件、預(yù)埋管道較多，配以小口徑振動(dòng)棒，振搗按混凝土振搗工藝施工，確保防撞護(hù)欄混凝土振搗密實(shí)，消除表面蜂窩、麻面、氣泡及線形不美觀等質(zhì)量缺陷，質(zhì)量可控性強(qiáng)，社會(huì)效益。